顺槽下运可伸缩带机这样布置是否合适？

bojiaoya · 发表于 2007-1-14 23:13:59

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按照下运带机的设计原则，驱动装置应布置在机尾处，但这是个例，因为机尾需要经常移动，同时机尾搭载转载机，需要接载。请各位蓝友看看这种方案是否可行？要有好的方案能否提出来？谢谢！

黑土 · 发表于 2007-1-15 09:20:05

驱动装置布置在头部是可以的，但伸缩机构偶认为应置与传动
的后边。

bojiaoya · 发表于 2007-1-15 16:51:49

放在后面好像不大合适，因为伸缩装置同时又是拉紧装置

changxz · 发表于 2007-1-18 23:36:08

这种布置形式是可以的，功夫要下在安全制动上。

珠珠海 · 发表于 2007-1-19 09:58:38

因为是下运，我认为将带仓后置不太合适，如果条件许可应将传动装置与带仓位置对调

zls20012003 · 发表于 2007-1-19 11:11:25

同意2楼的观点，张紧装置应放在张力小的地方

lizj5188 · 发表于 2007-1-19 21:33:30

同意楼主的方法！
即因为楼主上面说的原因，机尾段需要移动方便。如果把驱动处和储带部分放到机尾处，则移动之相当困难！但这样做看可以简化设，因为机尾段受力最大，可以较好考虑布置盘闸或液力制动装置。可以定几点来移动。
按照楼主的办法，可以很方便移动机尾。但是需要注意的机尾段的如何妥当固定，否则很容易损伤机尾。需要注意的拉紧处反映速度问题，否则也容易出问题！

changxz · 发表于 2007-1-19 21:34:19

6楼说得不对，那不是张力小的地方！

LWX9908033 · 发表于 2007-1-20 14:57:06

好。。。。。。。。。。。。

wwjj · 发表于 2007-1-20 16:11:53

这种布置方式可以,但应注意机尾的固定、拉紧的响应速度、制动安全问题，重点是防飞车。

brucejcw · 发表于 2007-1-21 18:00:31

楼主能不能详细介绍一下，基本原理和拉紧方式是怎样的。也参考参考啊！

bojiaoya · 发表于 2007-1-23 09:30:51

原帖由 wwjj 于 2007-1-20 16:11 发表
这种布置方式可以,但应注意机尾的固定、拉紧的响应速度、制动安全问题，重点是防飞车。

说的对！谢谢！

WIN2000 · 发表于 2007-3-5 17:25:40

10楼说得对

炭火 · 发表于 2007-3-9 11:52:42

各位大师:我马上就要设计这样一个项目,心里把握不大.请大家多给我一点建议!万分感谢!!

tanjq2000 · 发表于 2007-3-9 11:58:15

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