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[讨论] 关于齿轮联轴器

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发表于 2009-5-7 17:35:56 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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齿轮联轴器有什么优点,可不可以用弹性联轴器代替啊
发表于 2009-5-7 21:32:26 |Error| 显示全部楼层
当然,不可以了!根据使用环境,承载力,扭矩等等,不是随便就能代替的
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发表于 2009-5-7 21:38:40 |Error| 显示全部楼层
可以代替 ,我试过用弹性联轴器代替齿轮联轴器
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发表于 2009-5-12 11:00:23 |Error| 显示全部楼层
貌似成本要更高
设计过程考虑可行性时候
考虑稳定性还有成本之类的因素
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发表于 2009-5-13 17:57:44 |Error| 显示全部楼层
只从联接轴的角度上讲是可以的,实际上不同联轴器都有其独到之处,是针对不同的细节需求而设计的,所以替换时应全面的考虑,不要盲目替换。
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 楼主| 发表于 2009-5-17 17:18:12 |Error| 显示全部楼层
我是行车上用的,备件较难买啊
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发表于 2009-5-18 08:05:06 |Error| 显示全部楼层

回复 6楼 xxl3819 的帖子

齿轮联轴器能更适应轴向挠度变化,

弹性联轴器能更适应变化较大的扭矩.
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发表于 2009-7-27 22:01:47 |Error| 显示全部楼层
长见识了,以前还没关注过这个问题
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发表于 2009-8-9 19:24:00 |Error| 显示全部楼层
真是无聊的话题。楼主是干哪一行的
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发表于 2009-8-9 19:53:10 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2009-8-10 09:28:53 |Error| 显示全部楼层

LZ

2楼说的对,不是随便就换用的。
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发表于 2009-8-16 17:39:30 |Error| 显示全部楼层
资料很好。。苦于没钱。。
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发表于 2009-8-29 17:19:14 |Error| 显示全部楼层
这要看具体情况啦
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发表于 2009-9-10 19:26:42 |Error| 显示全部楼层
看工作环境  如果行车 起升机构 就不能用弹性联轴器替代  因为考虑弹性件的材质   不可能承受那么大的力  还有  弹性联轴器对安装同心度的要求没齿式联轴器的高
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发表于 2009-9-10 21:35:05 |Error| 显示全部楼层
学习了很多东西啊
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