起重机车轮有没有发黑处理的？

wedy85

刚看到一套矿山机械的图纸
他们的很多部件工艺都要求发黑处理
卷车车轮也是采用了发黑处理（直径为250mm的轮子）
我一般的都是起重机
联想到起重机的车轮
好像要求比较高
发黑处理这项工艺也是初次见到，不知道起重机的工艺上面哪里要采用发黑处理，
起重机用车轮处理么?好像成本会底一些

wedy85

发黑处理　（百度知道）　

一种常温发黑处理工艺，主要由以下工艺步骤完成：1)清洗；2)脱脂：工件必须完全浸入脱脂液中；脱脂液浓度ph值12-14，处理时间10-30min，每过3-5分钟上下抖动几次，药液浓度低于ph12时补充脱脂粉；3)水洗；4)酸洗：酸洗液浓度ph值2-4，处理时间5-10min；5)水洗；6)发黑：池液浓度ph值2.5-3.5，处理时间10-12min；7)水洗；8)吹干；9)上油。本发明有益的效果是：1.发黑安全不用电，用碱性高温发黑需100％用电。2.提高工效：共需1-2分钟。3.发黑成本低，设备简单，操作方便；对发黑时间作了严格的控制。4.工艺适应性强：解决了球墨铸铁不能发黑的难题。
　　一种轴承套圈倒角及挡边的发蓝防锈处理工艺。轴承套圈在热处理后经过除油脱脂，然后在氢氧化钠、亚硝酸钠、硝酸钠和水的混合溶液中进行变色处理，其配比为15∶3-5∶1∶20；温度 120℃-135℃；时间15-25分钟；取出套圈用清水冲洗后进行钝化处理，钝化处理用重铬酸钾溶液作为填充液，其浓度为12％-18％；在室温下 1-2分钟；经钝化处理并干燥后，放入105℃-120℃的机油或防锈油中 1-3分钟，至气泡完全消失后取出，停放10-15分钟后检验。本发明生成的氧化物薄膜性能稳定，在常温下可长期保护套圈倒角、挡边处不生锈，轴承的外观质量得到明显改善。
　　钢制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的。
　　发黑处理现在常用的方法有传统的碱性加温发黑和出现较晚的常温发黑两种。
　　但常温发黑工艺对于低碳钢的效果不太好。
　　A3钢用碱性发黑好一些。 碱性发黑细分出来，又有一次发黑和两次发黑的区别。
　　发黑液的主要成分是氢氧化钠和亚硝酸钠。
　　发黑时所需温度的宽容度较大，大概在135摄氏度到155摄氏度之间都可以得到不错的表面，只是所需时间有些长短而已。
　　实际操作中，需要注意的是工件发黑前除锈和除油的质量，以及发黑后的钝化浸油。发黑质量的好坏往往因这些工序而变化。

kmclove

车轮材料是球墨铸铁吗？

球铁在机加工件中要求发黑处理很常见啊！铸件不要求

kmclove

球铁做的车轮价格是最昂贵的
工艺要求高啊，德马格的轮子全是球铁的
国内大部分还是ZG或DG

泰然处之

真是又长见识了。谢谢