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煤气炉冷态调试内容及方法
煤气炉安装完毕,投入运行前应进行煤气炉试运转和冷态调试,如果不调试可能出现以下的不良后果。
1、如果出灰系统造成炉内下灰不均匀,反映到实际生产中的情况就是煤气炉的偏运行。即煤气炉内料层的各个区域温度有差异,有的是半边冷,半边热;有的是一部分区域冷,一部分区域正常状态;有的是一部分区域热,一部分区域正常状态;有的是冷热交替非常的不规则的状态。最主要的是火层偏斜容易烧穿炉篦。
2、如果加煤系统造成炉内落煤不均匀,也会形成煤气炉的偏运行。炉内的一般现象是有的是中心热,边缘冷;有的是边缘热,中心冷;有的是中间与边缘热,中间环形带冷;有的是中心与边缘冷,中间环形带热。
对于以上各种偏炉情况如果相差的不是很多,通过拨煤、压火、捅灰、通风等各种手段可以使炉况得到控制。但如果相差的较多,即炉内有的地方严重冒火,相反有的地方火层严重下移,尤其是煤气炉的生产负荷较大时,炉况根本无法控制,煤气质量变差,热值达不到要求,灰渣中含碳量明显增加,直接影响到窑炉的生产。一旦因偏炉使煤气炉炉篦烧穿或者火层上窜和下移无法控制时,将无法维持正常的连续生产,只能停炉进行处理。
一、准备工作
1、清理灰盘内的角铁、钢板等杂物,以免运行后灰盘被卡住。在灰盘和进风箱内加满水,静置12h无渗漏为合格。
2、将液压站油箱盖打开,看是否有锈蚀、进水现象,清理干净后,向油箱内加入合格标号液压油至适宜位置。空载调试清灰机。
2、用手盘动灰盘,使各相对运动部分无卡滞现象。运行清灰机,连续运行12h,如未发现异常即为合格。
3、点动鼓风机,确认叶轮旋转方向正确,检查转子与机壳等处是否有摩擦和不正常音响。
鼓风机、加压机、水泵、清灰机、加煤机等均应做试运转,一般在2小时以上。
二、出灰系统的调试:
向煤气炉内加炉渣(粒度为20~50mm),开启清灰机,适当转动灰盘至大灰刀处开始向外洒落灰渣时止,停止清灰机。再将煤气炉内炉渣加至炉篦以上300~400mm处,即正常生产时的灰层位置,进入煤气炉内将灰渣耙平,在水夹套内侧贴近灰渣上平面用石笔沿圆周方向做好记号,然后在灰盘上做好相对标记,开动清灰机转动灰盘一周。再进入炉内看炉内灰渣相对于水夹套下落的是否均匀,一般对于3米直径的煤气炉要求最高处和最低处高差不超过100~150mm左右为合格。如果不合格,应该调整小灰刀的数量、尺寸和分布情况,相对落灰快的地方应减小小灰刀尺寸,或者将碎渣圈延长(既在保证出灰量的前提下减小碎渣圈和灰盘之间的尺寸),落灰慢的地方增加小灰刀、或增大小灰刀尺寸、或将碎渣圈缩短(在保证灰盘水封高度的前提下)。再次进行加渣和出灰试验,直至满足要求。
三、加煤系统的调试:
出灰系统调试合格后,应进行冷态加煤试验。再向炉内加炉渣至炉篦以上300~400mm处,进入炉内将灰耙平,启动加煤机向炉内加一次煤,待没有粉尘后进入炉内观察,炉内落煤应均匀一致,中间允许适当的偏厚一点,有可能的话煤气炉出口侧允许落煤多一些。如果落煤不规则,则应进行调整,调整炉内分煤器的结构和尺寸。影响到落煤均匀性的主要因素有两方面,最主要的是加煤机下钟罩的同心度,加煤机下钟罩在打开时应处在煤气炉的中心位置,偏差不应超过5mm,如果偏差太大应进行调整或者加定心导向套;另一方面是炉内分煤器的影响,分煤器的结构形式随煤气炉直径的变化而变化,不管是那种分煤器调整的第一原则是煤不能被卡住,一般应保证落煤间隙在150mm以上。对于小型炉的分煤器只能更改中间分煤帽的直径和高度来调整煤在炉内的分布,中间分煤帽的连接筋板应焊接牢固。对于直径2.4米以上的煤气炉,分煤器的调整需要注意的方面要多一些,分煤器上部分煤帽的直径和高度直接影响煤向煤气炉四周落煤的多少,直径加大煤向四周落的多一些,一般上部分煤帽与V形布料器的间隙不低于160mm;V形布料器的开孔尺寸和位置也影响到煤向煤气炉四周落的多少,应根据现场情况调整;中间下分煤帽的尺寸和高低影响到煤气炉中间布煤的均匀性,如果想让中间布煤尽量均匀,可以适当增加中间分煤帽与V形布料器之间的连接筋板,但前提是要保证煤在间隙内不被卡住。每次调整分煤器后应再次进行落煤试验,以连续落三次煤以上,没有太大的偏差为准。
四、加煤和出灰调整好后,应进行整个系统的试水、试漏和气密性试验:
向水套、集气包内注水,达到试验压力5分钟后,所有法兰连接、焊缝等处无渗漏。将进风箱、灰盘、隔离水封、钟罩阀等各部分水封全部加水至规定水位,关闭所有人孔、探火孔等,钟罩阀处于关闭位置,开启空气鼓风机,调整空气阀门开度,使炉出压力保持在1500Pa。对于热煤气系统,应预先打开窑尾的放散阀,关闭所有用气点的煤气阀门;对于冷煤气系统设计到加压机的起停问题,应完全按照操作规程所要求的送气规程操作,将煤气加机的出口压力达到使用压力要求,保持系统处于一种稳定状态。然后,用肥皂水对各个焊缝以及法兰连接处进行检验,如有漏气的地方想办法整改处理。对于水路、汽路的试验,应将泵的试运转与其结合在一起,水管路、蒸汽管路有泄露的地方应进行修理。 对于寒冷地区在封冻季节的试车一定要注意管路和阀门不要冻坏,尽量试车完毕就点火运行,如果冷调完不能马上试车,应将所有易冻的水、汽排净。调试过程中检验钟罩阀,对于热煤气当压力小于1000Pa时,钟罩阀扣合严实。当压力大于1500Pa时,钟罩阀自动打开,开始放散;对于冷煤气站,钟罩阀开启压力应为2500Pa。
以上各个工作完成后,即说明煤气炉的冷态调试完毕,可以进行点火试车操作,详见相关操作规程。
现场技术人员在热态调试过程中,应注意收集相关的技术参数和仪表参数。如煤气炉的单位时间耗煤量、炉出煤气压力和温度、炉底压力和温度等,甲方窑炉结构、产品、烧成温度、燃烧器结构、产品耗热量(包括改造前和改造后的对比)等都应记录并整理。最主要的一点每一个工程竣工点火后,如果条件允许的情况下,应将工程(煤气炉、窑炉以及使用时的状态)拍照下来,在当地租用相机(数码的可以通过网站发送到公司邮箱、非数码的洗出带回,留做公司存档用),在客户不反对的前提下应尽量收集资料备用。
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