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[求助] 车身电泳漆膜厚度前后不均

 火   [复制链接]
发表于 2009-3-23 13:29:18 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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在我工作的地方出现了车身外板电泳漆膜厚度不均匀的情况,机盖18-20um、后背门27-30um,请问一下如何解决这个问题?
一、我已做了如下实验:
1、如图:将红色的阳极断电,漆膜厚度没有明显变化。
2、如图:将红色的循环管路增加流量,漆膜厚度没有明显变化。
二、方案,但没做实验:
1、将高低压调接近,这样比较危险,不知有没有这方面的经验。
2、在车身后半部在电泳液面下时,把电泳电压断掉,也就是提前断电。

未命名.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-24 10:31:15 |Error| 显示全部楼层
为什么没人帮我一下!我没描述清楚吗?如果有请讲。
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发表于 2009-3-24 11:14:13 |Error| 显示全部楼层
楼主是那个公司的,我也遇到了相同的问题,我想问一下,你们是带点入槽吗?有底部阳极吗?在什么位置
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 楼主| 发表于 2009-3-24 11:24:57 |Error| 显示全部楼层
我们不是带电入槽,是带电出槽。
底部有10支裸阳极,平均分布在槽底。
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发表于 2009-3-24 16:12:17 |Error| 显示全部楼层
建议带电入槽或按楼主方案二进行实验提高均匀性。
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发表于 2009-3-24 18:26:29 |Error| 显示全部楼层
带电入槽是一个办法,延长电泳时间也可以试试。
槽液浓度不均的可能性也有,如果前两个办法没有解决问题,也应排除一下这个因素。
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发表于 2009-4-5 12:49:47 |Error| 显示全部楼层
这个就太高深了,还没接触到那个行业呢
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发表于 2009-4-5 14:08:57 |Error| 显示全部楼层
我分析猜想:1,有可能电泳时间不够。
  2.槽液浓度搅拌方向有问题,
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发表于 2009-4-5 14:12:51 |Error| 显示全部楼层
学习关注中。。。
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发表于 2009-4-6 19:11:34 |Error| 显示全部楼层
我们公司也出现了这样的状况,用方案二在车身后半部在电泳液面下时,把电泳电压断掉,也就是提前断电可以试一试。
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发表于 2009-4-7 09:55:16 |Error| 显示全部楼层
本人建议把阳极好好检查一下、电源线路、及隔膜跟换一下、在检查一下车身进入ED槽准确的节拍
     再把酸碱度调准一下、如果需要可以交流QQ601409447
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发表于 2009-4-10 23:12:29 |Error| 显示全部楼层
低压调接近是什么意思?
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 楼主| 发表于 2009-4-11 15:40:26 |Error| 显示全部楼层
回复12楼:就是把高压低压差调小,如原来230-260V,调到230-240V.
回复11楼:不好意思,我在公司上网,不能用QQ,我的email:huzhengtao@126.com.
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 楼主| 发表于 2009-4-11 15:42:29 |Error| 显示全部楼层
对了,试了带电入槽,车身有斑马纹。
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发表于 2009-4-11 16:47:36 |Error| 显示全部楼层
楼主的是间连续吧 我这是间歇式的也有局部稍后粗糙的现象
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