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[求助] 请教:驱动站减速箱的联轴节如何对中

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发表于 2009-3-17 22:32:10 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位大师:我们用的是电机、液力耦合器、联轴节、减速箱传递模式。在安装过程中,联轴节的对中很重要,(其中间的弹性体为聚氨酯材料:),请问如何实现恰当的对中?如何检验?网不吝赐教!谢谢!!!!
发表于 2009-3-18 12:22:12 |Error| 显示全部楼层
用塞尺测两个联轴节的一圈间隙,间隙均匀了,只要你的联轴节是按工艺正常加工的,对中就可以了。
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发表于 2009-3-18 13:02:39 |Error| 显示全部楼层
可以通过打表来对中,在联轴器的两边同时架上百分表来对中
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 楼主| 发表于 2009-3-19 21:52:41 |Error| 显示全部楼层

回复 3楼 XG782 的帖子

我们的设备减速箱连着滚筒,无法转动制动轮,也就无法转动联轴节,这样一来就不能用百分表了吧?
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 楼主| 发表于 2009-3-19 21:58:01 |Error| 显示全部楼层

回复 2楼 xjsp 的帖子

这样可以保证对中的高低吗?我们经常用一个刀片(因为刀片在日常中比较容易找到)放在两个五花爪的连接处,看两个五花爪是否一样高,来确定在高度方向上是否已经适当。但是这样感觉不准,不知是否还有更好的方法
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发表于 2009-3-19 23:13:01 |Error| 显示全部楼层
驱动装置架的上平面一般有主机厂刨铣加工,保证中心高,左右调整就简单了,而且安装成组。用直尺靠一下,就能看清,精度高的话,用塞尺塞
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发表于 2009-3-20 09:05:31 |Error| 显示全部楼层
使用百分表是一个比较精确的方法,但是对于低转速的设备联轴器必要性不大。
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发表于 2009-3-22 10:41:01 |Error| 显示全部楼层
实在没办法用万向节连接么
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 楼主| 发表于 2009-4-14 22:42:13 |Error| 显示全部楼层

回复 8楼 lancer717 的帖子

请教万向节适合什么场合?
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