气缸的缓冲结构是什么样的？

syxplc · 发表于 2009-3-7 16:29:21

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请教前辈，气缸的缓冲结构是什么样的，分几种，那一种气缸两端带螺纹调节的缓冲螺钉是否为标准件？我上阿里巴巴上搜索不到这样的零件，望前辈们指教，最近接触到一批气缸，需要对这个零件了解一下。在这里谢谢了！！！

XG782 · 发表于 2009-3-7 22:56:35

缓冲的装置分多种，最简单的就是利用介质的排出速度来缓冲

cheng_aiming · 发表于 2009-3-8 17:59:04

主要通过汽缸头部的特殊结构了缓冲杠杆两端挡环经过特殊加工相当于小活塞

cheng_aiming · 发表于 2009-3-8 17:59:46

机械手册上应该有的找来差一下

231000 · 发表于 2009-3-9 12:42:03

楼上说的很多，书中都有的

davidyu · 发表于 2009-3-9 15:27:57

气缸的缓冲主要有两种：一种是橡胶垫缓冲；其二是气缓冲，如附图所示。调节螺丝通常都是非标件，很难买到。

凯思特 · 发表于 2009-3-9 15:46:32

一般采用缓冲活塞缓冲,调节螺钉自己设计

XCEAY · 发表于 2009-3-12 10:00:22

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leifengcool · 发表于 2009-3-12 11:45:02

气动的简单，就是给活塞杆加个套，橡胶密封

tantan728 · 发表于 2009-3-18 16:11:23

可以在快到行程终点的时候减缓介质的排放达到节流

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