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[讨论] 机头机尾双驱动皮带机更换一侧驱动滚筒后电流超限

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发表于 2009-3-6 07:19:17 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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我厂有一双向运输、机头机尾双驱动的皮带,两套驱动装置主要技术参数完全相同,由于一侧驱动滚筒(包胶)老化,进行了更换,但更换后,发现换了新滚筒一侧驱动装置的电机空载电流明显增加,甚至超过额定电流。

请大家从理论上分析一下是何原因。
 楼主| 发表于 2009-3-7 14:20:36 |Error| 显示全部楼层
大家帮助分析一下原因。
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发表于 2009-3-7 14:45:23 |Error| 显示全部楼层
一般讲原因是:在更换一侧驱动滚筒前,两套驱动装置主要技术参数完全相同。但更换后,由于驱动滚筒直径是有公差的,故两套驱动装置主要技术参数就不可能完全相同了,即新滚筒因包胶未磨损,直径比旧滚筒要略大,在电机减速机未变的情况下,新滚筒的线速度就比旧滚筒要大,这样换了新滚筒一侧驱动装置的电机空载电流就会明显增加,甚至超过额定电流。

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发表于 2009-3-7 17:29:03 |Error| 显示全部楼层
如何解决 机头机尾双驱动皮带机更换一侧驱动滚筒后电流超限
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 楼主| 发表于 2009-3-8 00:06:19 |Error| 显示全部楼层
4楼分析的对,后来琢磨了一下,可用以下理论来分析。
新滚筒因包胶未磨损,直径要略大,因而带速略快。已知电机功率P=F.v
由于机头机尾之间胶带之间相互受力相同,而新滚筒带速大,故而新滚筒侧电机的功率要大。
解决办法:机头机尾滚筒一齐更换。
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发表于 2009-3-8 11:59:36 |Error| 显示全部楼层
用变频开关或改造一下电路来平衡双机功率即可
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