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[求助] 12个汽缸如何能实现升降一致?

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发表于 2009-2-8 18:59:19 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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双作用汽缸当单作用汽缸来用,汽缸靠重力回位。(1)如果汽缸够大,按照现在的原理图。要实现汽缸载重不同(缸径250mm,系统压力0.75-0.6Mpa,载重1000kg)而汽缸升起和回落速度大致一致(载重和不载重的汽缸升起和落下的时间,相差2秒以内,汽缸升起和回落时间暂定10秒期待经验丰富的高手给予指点,汽缸行程450mm-550mm),照附件的气路图,能不能实现。(2)还有一种办法在气路中加(电控)比例阀,但不知应该加多少,加在那个位置,加比例阀时最主要的要考虑那几个因素。谢谢
jubu.JPG
未命名.JPG
发表于 2009-4-9 13:25:57 |Error| 显示全部楼层
比较复杂,SORRY
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发表于 2009-4-19 17:58:31 |Error| 显示全部楼层
很难实现同步,在液压中,就2到4个油缸实现同步的话,就要花很多的成本,
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发表于 2009-7-31 14:57:06 |Error| 显示全部楼层
有参考价值,学习一下,谢谢!
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发表于 2009-8-1 15:19:41 |Error| 显示全部楼层
最好考虑加机械的方法实现同步,如果想让这么多气缸保持同步,光靠换向节流措施要花费很多时间调试,就是调试好了后过不久就会因为如泄露、阻力等影响到同步。
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发表于 2009-8-2 14:23:21 |Error| 显示全部楼层
值得研究 啊
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发表于 2009-8-10 22:06:08 |Error| 显示全部楼层
12的情况还没有见过,2个4个比较常见,采用分流集流阀还是能够解决问题的,实在不行就在回油路加节流,调节节流口的大小
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发表于 2009-8-12 13:25:05 |Error| 显示全部楼层
看不懂
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发表于 2009-8-12 20:16:18 |Error| 显示全部楼层
先顶再说
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