导料槽下应不应该设调心托辊组

suruijie · 发表于 2008-12-16 10:47:38

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如题：导料槽下应不应该设调心托辊组问题？在运煤技规上是这样说的“调心托辊中心与头、尾滚筒的中心距离可取为10m～15m”没有具体说明导料槽下可不可以设，在其他书籍也没见到过相关的说明，就是听有人说是出了导料槽才开始设置，各位大侠有何看法？？

晓风 · 发表于 2008-12-16 11:11:44

个人认为，不需要设置调心托辊。

天地过客 · 发表于 2008-12-16 11:17:34

在运煤技规上是这样说的：“调心托辊中心与头、尾滚筒的中心距离可取为10m～15m”。应该这样理解：第一组调心托辊组距头尾滚筒中心的距离不得小于15米。受环境制约，可将距离减少为10米。但是，调心托辊组需要调心的动作空间，而在导料槽下，这个动作空间是不存在的。因此，导料槽下不应该布置调心托辊组。

SHX · 发表于 2008-12-16 11:19:32

没有见过导料槽下有调心托辊

天地过客 · 发表于 2008-12-16 11:30:52

笔者认为，为了保证调心托辊组的使用效果，最佳的布置距离应为导料槽外第三组始。一家之言，欢迎探讨。

suruijie · 发表于 2008-12-16 14:51:27

原帖由 天地过客 于 2008-12-16 11:17 发表

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在运煤技规上是这样说的：“调心托辊中心与头、尾滚筒的中心距离可取为10m～15m”。应该这样理解：第一组调心托辊组距头尾滚筒中心的距离不得小于15米。受环境制约，可将距离减少为10米。但是，调心托辊组需要调心的 ...

我觉得您说的挺有道理的，请其他蓝友也不吝赐教，多发表看法!

隐形的翅膀 · 发表于 2008-12-16 16:32:25

导料槽下没有调心托辊组的，导料槽下没有空间不好调整的。应该是导料槽后可以装。

cxncl · 发表于 2008-12-16 20:14:27

完全没有必要：
1、空间受限、不好安装
2、落料冲击、容易损坏
3、如果导料槽长度很长（全程设置），另当别论

cxjp · 发表于 2008-12-16 21:16:57

一般情况下不设导料槽，纠偏一般采用挡轮或其它方式

薪胆 · 发表于 2008-12-16 22:49:39

解决这个问题之前应该先了解如下问题：
1、调心托辊的作用：主要是纠正皮带的跑偏
2、导料槽的位置及安装长度：正常情况下是靠近尾部且安装长度较短，四五节而已；当然也有全线安装的
3、导料槽处皮带的运行情况和受力问题：主要受物料的冲击影响较大，所以使用的是换成托辊以减小托辊的磨损
综合考虑而知：
导料槽下是不应该设调心托辊组的

cuipan · 发表于 2009-5-21 22:17:42

加调心托辊到没见过，缓冲托辊到见到加过

TIENS2007 · 发表于 2009-5-21 22:35:05

导料槽的位置及安装长度：平皮带4500mm皮带机尾部张紧，装导料槽1500mm、我觉着就不用调心托辊了
槽型皮带也有全线安装的装到哪就凭经验了主要是纠正皮带的跑偏

vizson · 发表于 2009-6-28 08:44:36

不应该设置

gz_1986 · 发表于 2009-6-28 09:23:15

不应设调心托辊，导料槽下应设缓冲托辊，不应有调心托辊，下料范围有较大冲力，容易损坏调心托辊

风中漫步 · 发表于 2009-6-28 09:40:41

调心托辊的距离应该距离头辊中心在3-5米合适！！！

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[讨论] 导料槽下应不应该设调心托辊组

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