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[求助] 自卸车举升后的限位问题

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发表于 2008-12-4 18:47:26 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大虾,你们好。小弟刚学自卸车就遇到了一个难题:那个自卸车举升一定高度之后如何控制举升油缸内压力不变以至于不损坏液压泵呢?
发表于 2009-11-10 07:04:22 |Error| 显示全部楼层
卸车卸车卸车卸车
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发表于 2009-11-10 07:04:54 |Error| 显示全部楼层
卸车卸车卸车卸车
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发表于 2009-11-10 07:05:21 |Error| 显示全部楼层
卸车卸车卸车卸车
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发表于 2009-11-10 07:05:49 |Error| 显示全部楼层
卸车卸车卸车卸车
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发表于 2009-11-10 07:06:16 |Error| 显示全部楼层
卸车卸车卸车卸车
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发表于 2010-7-21 08:30:54 |Error| 显示全部楼层
?????怎么没人呢?
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发表于 2010-12-16 20:51:57 |Error| 显示全部楼层
航天蓝速自卸车油缸特点介绍     

    秉承五十年的科研积累以及丰富的生产经验,我们----北京长征天民高科技有限公司油缸业务部----以“质量第一,用户至上”为宗旨,积极将先进、严谨的航天军品液压技术向民用液压油缸领域进行产业化推广。精益求精、尽善尽美,以“航天蓝速”为主打品牌的自卸车油缸正以其独特的高性价比优势,迅速被广大用户所接受。因为,我们可以做到:
1)在设计上采取三级审签制,新产品设计后必须经过严格的校对、审核,经课题组的讨论,并进行严格、全面的设计计算;
2)所有交付用户的通用型油缸均可保证在-25℃-110℃的宽幅环境温度下不漏油,不卡滞、不涨缸。
3)材料购入后,进行成分化验,确保前顶举自卸车油缸的强度,零部件采用数控机床加工,精度易于得到保证,生产质量的一致性好,在高温、高湿、超载等残酷环境下仍然表现非凡。
4)实验室的液压油清洁,实验油源的污染度每半个月检测一次,液压油固体颗粒污染度控制在18/15等级(QJ2724.1)以上,水份浓度控制在80ppm以下,有效的保证了“航天蓝速”所有通用品种的自卸车油缸有效使用寿命均可超过其底盘的使用寿命。
5)油缸抽样试验已经顺利通过30000次起竖大关,终端用户连续使用5000小时无故障、免维护。
6)及时全面的售后服务和技术支持,让合作伙伴和用户真切地感受到保姆式的关怀。
    目前,航天蓝速品牌的自卸车油缸正在为广大的自卸车用户提供高安全、高可靠、高承载、低维护、长寿命的产品保障。另外,针对高粉尘地区和室外温度低于零下40度的低温地区的用户,我们专门开发了两款特种油缸以适应这两种客户的需求


联系电话:13930888275     杨经理
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发表于 2011-8-19 23:31:42 |Error| 显示全部楼层
保压很专业
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