高手请指点图中的焊接

shy1710 · 发表于 2008-11-13 22:23:50

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请教高手，图中的件1和件2在联接的时候，如果通过焊接，然后做清根处理，该怎么做呢？因为件1的两边想各装一个推力轴承，所以和轴的联接部位不能有焊缝。想知道加工方法，还有做成图示结构后，是否还能保证件1和件2的联接强度。如果有其它的加工方法更好！
请教大家了，急用，谢谢！

[ 本帖最后由 shy1710 于 2008-11-13 22:27 编辑 ]

hizone · 发表于 2008-11-13 22:38:23

最好与2一起车出来，焊接再处理可能达不到要求

guorusheng · 发表于 2008-11-14 11:22:39

建议整体加工。
如果非要焊接的话，可以在件1两侧加工2×45度坡口，件1两侧及外圆留加工余量，件2外径留加工余量。焊后加工。强度不是问题。只是加工成本比整体加工高很多。不合算！

lusq · 发表于 2008-11-14 18:06:24

3楼的建议不错。

shy1710 · 发表于 2008-11-14 18:13:28

多谢兄弟了！
想做一个工装用的，直接长轴车出来也太费劲，所以才用焊接的方法！

piaofei · 发表于 2008-11-17 13:59:12

可以采用钎焊的方法，焊接时注意添加钎料的量就行了

liuwei4587 · 发表于 2008-11-18 19:41:25

对我很有帮助非常感谢

bjsunhao · 发表于 2008-11-19 00:26:55

我还是同意3楼的做法.
还有,可以借鉴档圈(卡簧)的功能,毕竟只有5个厚.他的功能也就是定位的作用.

MENGERING · 发表于 2008-11-19 09:57:59

3楼的建议不错

laoxiang@48003 · 发表于 2008-12-12 19:47:50

同意3楼的意见！

redicetea · 发表于 2008-12-13 10:31:58

直接车就好了

redicetea · 发表于 2008-12-13 10:32:52

哦，1和2的材料是不是不同啊？？

redicetea · 发表于 2008-12-13 10:34:10

如果两边的材料不同，则必须要焊接
异种材料焊接相对而言比较难哦。。。

大雪无痕 · 发表于 2008-12-13 10:36:29

还是直接车在一起来的方便哦

23331 · 发表于 2009-2-5 13:08:08

可采用与件2相当的焊条堆焊后再机加工

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