新系列电动葫芦双梁桥式起重机的开发

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桥式起重机是工业生产厂房中使用最多的起重设备之一，有单梁、双梁等不同结构机型，随着各种吨位电动葫芦产品系列化的发展，欧洲、日本等国早已在双梁桥式起重机中推广使用电动葫芦替代传统的电动卷扬机结构，形成了新的双梁桥式起重机系列，较有代表性的是芬兰KONE公司和德国DEMAG公司产品。电动葫芦双梁桥式起重机的突出优点：①起升机构采用定型批量生产的电动葫芦成品，大、小车行走驱动均采用定型批量生产的组合式驱动装置，大大简化起重机的制作；②由于电动葫芦和行走驱动装置都比传统的机械结构轻巧紧凑得多，因而使小车架、桥架钢结构大为简化，重量也大大减轻；③整机重量的减轻和制造成本的降低。
目前，国内双梁桥式起重机仍然大量采用传统结构，起升机构和大、小车运行机构都由电动机、齿轮联轴器、传动轴、减速器等一系列部件组成，分别用以驱动卷筒或车轮，车轮组由角轴承箱支承，结构复杂笨重，制作麻烦，成本高，且机器占用厂房的空间高度(H)和长度(B)大，很不经济。起重量10t以下的轻型桥式起重机，则较多采用电动葫芦单梁起重机。这种起重机虽然具有结构简单、价廉的优点，但也存在明显的不足：①因为只有1根主梁，货物偏摆时容易引起主梁的扭转，运行不够平稳；②电动葫芦在主梁下面，起重机占用的空间高度H较大。
因此，我们很有必要开发一种新系列电动葫芦双梁桥式起重机，来弥补电动葫芦单梁起重机在起重量小和起重机占用的空间高度H较大等方面的局限，提供一种具有结构简单、重量轻、制作容易、价格低廉、占用厂房空间高度和长度小等一系列突出优点，特别适合于轻型厂房、仓库使用的新系列电动葫芦双梁桥式起重机。其价格应低于传统的双梁桥式起重机和LH系列起重机，仅比单梁桥式起重机略高，而性能却比单梁桥式起重机优越得多。
我收集了一些这方面的资料，也咨询了国内的一些厂家。觉得天津起重设备厂和杭州浙起机械有限公司在此领域做的还可以。我个人觉得：可靠的起升用、免维护、自调节制动器是这类起重机在国内推广的主要技术瓶颈。发一些这方面的资料，和大家一起讨论。

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发些相关图片。

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再发一些图片。

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再发些图片，供大家参考。

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自己先顶一个！O(∩_∩)O哈哈~

稻草人20008

国产老式的电动葫芦桥式起重机的确是太过陈旧了，存在着诸如自重大，结构占用空间大，成本高，装配困难等等的问题，现在国内有少数几个厂家已经设计并生产了新式的葫芦起重机，偶对这个主题比较感兴趣！

[ 本帖最后由 稻草人20008 于 2008-10-24 14:40 编辑 ]

hmjsniper

其实这应该是台湾式小车吧，在南方的一些小厂在几年前已经自己搞了，只不过葫芦买普通的葫芦，小车的被动轮轴是偏心轴，水平可自动调节，小车永远不会有三条腿问题．

zhaokun818

老式的起重机已经落伍，采用新式的结构满足了使用要求，同时也节约了原材料

zhp337

很小巧，很好看！但人上去检修不大方便吧！

007.韩

看着很好看！
不知用着怎么样？

shengwuma

其实这几种样子的电动葫芦在国内的出现也是几年前的事情了。好像最早看到的是10年前天津生产的AS葫芦。质量据说是不错，可是销量好像不怎么样。
前几年看到浙起做个这个样子的葫芦，展会上看到几次，似乎每次都有改进，这次展会看到样子确实比较漂亮，细节也比较精致，看来是在持之以恒的做这个事情，估计CD MD 时代快要过去了。
大家努力吧，好的产品现在国内肯定也做得出，但就是价格别高高在上才好啊。

yctjs

看样子倒是挺好，看看吧！

liu0251wei

有很多值得借鉴和学习的地方！！呵呵

shengwuma

这次看到浙起和双鸟的钢丝绳葫芦，为国内起重机有新面孔感到高兴，高兴之余也有很多忧虑，这些东西给人的感觉就是模仿，而且细看起来还有很多地方模仿的不怎么象，当然我不知道其内部如何。如果真的能在某些方面有所突破，那才是值得我们起重机人骄傲的事情呢。期待这一天的到来。

寸羽

其实葫芦的制造的瓶颈不是什么技术问题，而是加工问题，国外的葫芦其实很简单，但很实用，关键是他们制造时粗活细作。加工精度高，比如前面讨论的三条脚问题，其实国外的起重机大小车端梁，普通的都没有自调节功能，只是靠本身制造过程中的零部件加工和装配精度来保证的。还有自调节制动器，其实也没有字面意义那么强大，国外起重机的制动器的可调节范围也是很有限的，他们制动器的间隙一大，也是调整不过来，只不过他们的制动摩擦部分的材料选的更好而已。