大家来讨论一下上运胶带机驱动装置制动器的作用

nilt

加制动器如遇事故，紧急停车，不然皮带机还有惯性。

cumtsxy

上运皮带机一般停车时间较短，不需要安装制动器。只是规程上要求逆止器和制动器都必须安装，个人理解是个双保险，因为制动器在抱闸状态也能起到逆止器的作用。

hunhunee

原帖由 Susan 于 2008-1-10 13:01 发表

                               
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一、水平皮带机要加装制动器，目的是防止下游皮带机非正常停机时，本皮带机联锁停止，但由于惯性，会給下游皮带机的转运点堵料。
二、上运倾斜皮带机是加装制动器还是逆止器，理论上要算，也就是说计算一下重力导致 ...

基本同意12楼的说法！个人认为：如没有停机要求的话，上运皮带是否加装制动器还是有待商榷的！

下图是CEMA-6的制动器和逆止器的推荐，大家可以了解一下。

[ 本帖最后由 hunhunee 于 2009-1-18 00:15 编辑 ]

z1g2w3

根据实际工作的情况，我们现场大多数的制动器都是摆设，但是逆止器却很有用。我们现场都为上行皮带。

hunhunee

原帖由 z1g2w3 于 2009-1-18 20:00 发表

                               
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根据实际工作的情况，我们现场大多数的制动器都是摆设，但是逆止器却很有用。我们现场都为上行皮带。

原则上来说，单纯的上运皮带，设置制动器的意义不大。

wangying699

上运皮带机一般停车时间较短，不需要安装制动器。只是规程上要求逆止器和制动器都必须安装，个人理解是个双保险，因为制动器在抱闸状态也能起到逆止器的作用。

hunhunee

原帖由 wangying699 于 2009-1-20 11:30 发表

                               
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上运皮带机一般停车时间较短，不需要安装制动器。只是规程上要求逆止器和制动器都必须安装，个人理解是个双保险，因为制动器在抱闸状态也能起到逆止器的作用。

呵呵，要是有编写规程的人出来给大家答疑一下就好了。CEMA的新手册上推荐为：一般不用制动器。

hunhunee

但有些时候上运和平运的皮带机会布置高速制动器，主要功能是为消除转载溜槽堵塞、控制皮带张力的程序化控制需要。

wangying699

对于系统中输送机数量多,带速高,输送量大的.我们通常都加制动器.是出于安全考虑.对于皮带机数量少,不重要的场合,通常不加

hunhunee

原帖由 Susan 于 2008-1-10 13:02 发表

                               
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这个说法正好错误，水平皮带机需要加制动器。

水平皮带加不加制动器也是看情况的，不是必须的。

lzzjzit

制动器加与不加要看具体情况，不能一概而论。
个人认为，需要控制停车时间、需要紧急制动、需要双保险等情况都应该加，而不是单纯的上运还是水平运输的问题。
另外，煤矿井下运输必须遵从煤安规程的要求，这种场合只在学术上有讨论的价值。
个人意见，仅供参考！

jinghui802

不太懂，先学习下

奕露珂雪

看了大家的讨论，是不是说上运皮带机的制动器加不加要看情况，逆止器是必须加的？

hunhunee

看了大家的讨论，是不是说上运皮带机的制动器加不加要看情况，逆止器是必须加的？
奕露珂雪 发表于 2009-10-26 10:21

                               
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恩，基本结论就是这个。