气缸中间位置停止精度

sblely · 发表于 2012-3-20 17:54:12

嗯，谢谢，就是价格太贵，当真正需要的时候还不一定有现货。现在用的一个机械阻挡块，只不过在需要时手动调节一下

烟雨任平生 · 发表于 2012-3-20 22:03:30

伺服阀+气缸可实现中间停位 +/-0.1mm 是新出的太贵了低端还没有普及

sblely · 发表于 2012-3-31 09:23:27

回复 17# 烟雨任平生

谢谢指点

衣禾 · 发表于 2012-4-2 22:50:30

不知道你需要的定位精度是多少？可以采用气缸上的磁性开关，也可以采用外部的接近开关或行程开关，但是这几种方式的定位精度都不高；
也可以采用两个气缸串联的方式

xuyunchi · 发表于 2012-4-3 06:10:07

个人感觉还是电动缸点好，除非你采用机械定位，如果你想单纯的用气缸来精确定位，那成本肯定要比电动缸好的多，而且国产的好点的电动缸也不是很贵啊

ovmys · 发表于 2012-4-5 16:02:58

我倒觉得可以换个思路，比如我采用是普通气缸加机械导轨，成本低很多。

ah_way · 发表于 2012-4-6 17:49:43

气体可压缩性太大，单独使用时不建议用中位定位。
实在需要的话增加位置开关，另加机械挡块定位。

sblely · 发表于 2012-4-9 13:32:55

回复 19# 衣禾

你好，我需要定位精度在1.5mm以内

sblely · 发表于 2012-4-9 13:43:48

回复 21# ovmys

请教一下，加什么机械导轨？可以让气缸在中间位置停止，且有一定定位

sblely · 发表于 2012-4-9 13:44:25

回复 22# ah_way

谢谢

赤发鬼李逵 · 发表于 2012-4-11 16:52:28

气缸要准确定位是在不是很容易啊，一般都是要用定位块来做定位也就是机械限位！

sblely · 发表于 2012-4-12 10:27:20

回复 26# 赤发鬼李逵

谢谢

blch008 · 发表于 2012-4-13 18:16:09

要精确定位还是电动缸吧。

sblely · 发表于 2012-4-16 09:06:39

回复 28# blch008

谢谢

蓝夜 · 发表于 2012-4-17 21:33:04

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