也发一条汽车淋雨线，不过是失败的，欢迎分析讨论

hunt_dfmsy · 发表于 2010-1-6 10:34:58

塑料模组链需要一定强度，听一位朋友说他在德国见过。在国内暂时没听说过那家常用过，13楼同仁能否介绍用一下？

JY123 · 发表于 2010-1-6 11:05:33

德系车厂应用多

wwwmos · 发表于 2010-1-6 12:16:47

6、7个车位，也就是40-50米左右，300万，每米造价约合6-7万，确实只有鬼子才烧得起。

JY123 · 发表于 2010-1-6 12:22:46

用欧元算便宜,哈哈

wwwmos · 发表于 2010-1-6 12:49:14

:lol确实是高见

用欧元算便宜,哈哈
JY123 发表于 2010-1-6 12:22

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hunt_dfmsy · 发表于 2010-1-7 21:22:13

听朋友讲一汽大众的淋雨线的链条滚轮是采用非金属滚轮和金属滚轮结合的方式；1m链板以内两端各布置1个不锈钢滚轮，中间3个高分子材料滚轮，好像是德国艾森曼公司供货的。不过我没见过。据说造价200万人民币。

wwwmos · 发表于 2010-1-8 11:46:47

目前已经知道的滚轮非金属材料，有人用高密度聚乙烯，有用聚氨酯，有用尼龙，还有用聚甲醛。

tinopolo · 发表于 2010-2-3 15:43:09

很有用的资料

zh0607 · 发表于 2010-2-5 23:29:06

一般一般，原是不锈钢导轨、不锈钢行走轮（铜套），轨道磨损，使用寿命3年左右；目前不锈钢导轨，高强度尼龙轮（内镶铜套），尼龙轮磨损，使用寿命4年左右，未来高密度、高强度塑料板组链，例如艾艾工业皮带，西格林等，初步预计8年寿命

litterraindeng · 发表于 2010-2-6 15:22:39

学到很多知识，谢谢了

chuppie · 发表于 2010-3-9 12:56:15

我们公司是做淋雨线链条的，我们给客户提供的一般都是不锈钢设计的。国内企业一般也可以承受得起。我们在国内大概做了10个项目左右了吧。taoxianchu@wulfchain.com,包括本田和天津丰田三期，福特新工厂等

linyang · 发表于 2010-5-8 13:08:53

失败乃成功之母，互相讨论一下有帮助的。

JXG1215 · 发表于 2010-5-14 14:04:37

我有个朋友也做过这个生产线好像是用不锈钢输送链及不锈钢链板做

dgs10_1981 · 发表于 2010-5-20 22:39:25

长见识了看来以后还要多逛论坛啊

janbes · 发表于 2011-8-19 09:58:02

链条里面轴承用全封不锈钢的呀

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