关于皮带机托辊生产的一些心得

liuf_sh

最近在BBS上看到越来越多的人在讨论皮带机托辊，我也想谈谈我的看法。
一。托辊从技术角度来讲，其技术含量较低。远远低于整机设计。但从使用角度来讲，却是皮带机整机当中非常重要的一个环节。托辊的好坏直接影响皮带机的使用性能。因为托辊质量差产生的皮带机事故也是非常之多。最常见的是撕带，跑偏以及翻带。
二。托辊从配件方面来讲，一般分为钢管，轴承，轴，密封，卡簧，轴承座这六个配件，我就分开说说这6个配件的相关技术，说的不对的，讲高手也多多指点，我也是在学习中。
    钢管，作为托辊第一大配件，其质量好坏对托辊的整体影响较大，主要技术要求在以下几方面：
   1。钢管的真圆度，在同一断面测定，最大值为 Dmax、最小值为Dmin时，（Dmax-Dmin） / D × 100 ≦ 0.5 （％）
         我们希望厂方能做到的要求是，（Dmax-Dmin） / D × 100 ≦ 0.4 （％）
         钢管真圆度不好的话，做出来的托辊径跳会比较大，对托辊，皮带以及整机都是一个很大的伤害。
   2。对材料厚度也有一定要求，壁厚的尺寸偏差一般在 ±0.10ｔ（mm）
         偏差过大，对托辊的动平衡就大。在低速皮带机上，影响不大，但在高速机上来说，会产生托辊转速不均匀，加大托辊和皮带的磨损
   3。直度：0.7 / 1000 (mm)以下 托辊直度不够，在做承载托辊这样的短托辊来讲，没有多少影响，但在做回程托辊时，径跳会很大，转动也不灵活，会一卡一卡的。伤轴和轴承
   4。由于现在大多都是采用焊管所以对焊缝也有要求，刀头一定要是弧型刀，焊接接头内部焊道高度在0.2 （mm）  以下，这里做不好，产出来的托辊就明显有一条线，每转到这个位子就会跳动一下。这个地方也非常容易卡住不转，最终被磨损。

liuf_sh

轴，也是托辊的重要配件其技术要求有以下几个方面：
    1。机械的性质：我们一般使用Q235的冷拉圆钢。拉伸强度为400-520（N/mm2），拉伸度直径小于25mm的为20%，大于25mm的为24%，其强度太低，在做长的回程托辊时，放在皮带机上时间长了，会弯，强度太高，在回程及缓冲托辊上，易断，对轴承也有一定影响
    2。外径尺寸精度 （mm）：+0.005;-0.016，这个主要是一个装配。因为冷拉轴一般表面都不需要车加工，所以要保证一定的精度
    3。直度：0.5 / 1000 以下，这个在做回程托辊时，如果达不到要求，托辊转动不灵活。径跳会变大，同时，在转动停止时，总时停在一个角度不变。

liuf_sh

密封件现在是越来越多的厂家开始关注的问题了。密封件的好坏，直接影响托辊使用寿命。说实话，国内能认认真真的按要求把密封件做好的厂家真没几个。我发一个表，大家参考一下，有多少厂家能正真按这上面材质要求去做的。结构是一方面，目前从结构技术上来讲，每个厂家开发的产品都没有问题，主要是在做材质的时候，达不到要求。

物  性                                单  位                        试 验 法                        条  件                                                        物  性  值                                       
                                                                           ASTM                                                                          绝 干(*1)                        吸  湿 （2.0％）(*2)               


比    重                                ￣                           D792                                                                                        1.06                        ￣               
吸 水 率                                ％                        树指制造厂规格              水中24小时                                          0.7                        ￣               
拉伸强度                                Mpa（kgf/cm2） D638                                                                                 42（430）                        31（320）               
拉伸伸度                                ％                        D638                                                                                         180                        > 200               
弯曲强度                                Mpa（kgf/cm2）  D790                                                                                61（620）                        39（400）               
弯曲弹性率                            Gpa（kgf/cm2）  D790                                                                           1.8（18,000）                        1.2（12,000）               
Izod 撞击强度                        Ｊ/m（kgf・cm/cm）  D256                          23℃                                           810（83）                        830（85）               
Izod 撞击强度                        Ｊ/m（kgf・cm/cm）  D256                            0℃                                           740（75）                        ￣               
Izod 撞击强度                        Ｊ/m（kgf・cm/cm）  D256                         -30℃                                           160（16）                        ￣               
负荷弯曲温度                                ℃                     D648                        0.46MPa                                                100                        92               
                                                                             4.6kgf/cm2）                                                                        
负荷弯曲温度                              ℃                       1.82MPa                                                                                   84                        80               
                                                                             18.6kgf/cm2）                                                                        
洛氏硬度                                R Scale                    D785                                                                                      108                        101               
线膨胀系数                            cm/cm/℃×15-5       D696                        流动方向                                                   10                        ￣               
成型收缩率（厚度2mm）           ％                        树脂制造厂规格        流动方向                                          0.6～0.8                        ￣               
                                                                                                              直角方向                                          0.6～0.8                        ￣               
耐焰性                                        ￣                        UL94                        （1.5mm）                                                HB                        ￣

[ 本帖最后由 liuf_sh 于 2008-7-29 14:07 编辑 ]

liuf_sh

轴承，托辊的关键零件，轴承的好坏直接关注到托辊的品质和使用寿命，由于轴承是个标准件，可参照的数据太多。众多厂家都把成本放在这块了。同样6204ZZ的轴承从1块钱，到20多块不等，看厂家是重价格，还是重品质了。但做托辊加工角度来看，最好是选用ZZ系列的（双密封）轴承。国外大厂商的卖点也就在这一个轴承里，一般来说定制的轴承比较多。轴承是个通用件，对托辊来讲，承重要求很低。转速要求也很低，大的厂商往往把轴承这两项特性降低。把省下来的成本放在高性能油脂上和轴承的密封上，这也是为什么进托辊特别耐用 最重要的地方。

liuf_sh

由于我是在线现写的，所以本人也在更新中。。。一会有事要出去，我尽量把他写完。

liuf_sh

卡簧。一个不起眼的配件，但没它也不行。同样也是很重要。好的卡簧托辊用到坏也不会掉落，差的，装配时就会掉了。
有以下几点要求：
    1。材质上来讲，最好的应该是SWC-80，具体可以查下材料手册，上面有的
    2。拉伸强度一般在2000（N/mm2） 2mm的钢丝
    这样材质的卡簧一般不容易变型，装配较紧

liuf_sh

轴承座，现在国内基本是SPCC冷板冲压成型。主要技术是表面平整度，内外圆度，内圆装配公差，我发个表可供大家参考一下。有什么其它要求的可以发信息给我：

[ 本帖最后由 liuf_sh 于 2008-7-29 14:38 编辑 ]

liuf_sh

硬件技术其实我知道的也就是这些了。欢迎同仁们多多补充，把我们国内的托辊制造水平提上去。

其实话又说回来。托辊，材料好了，只要用心去做，没有做不好了。但问题又出来 我们同行的竞争太激烈，导至我们不能采购太好的材料，成本过高，没有利润，我想不管哪个厂都不想做。如果大家不要总是从价格上做文章，多在品质上做文章，我想你接一个单子就稳定一个单子。慢慢的。 这个市场会变好的。。。国外品牌也好，国内也好。又不是造飞机和导弹，没多少技术要求，做事要用心，用心必成事。。。。。

zjjhyhy

看了你写的心得，学到了很多,对以后的质量保证和验收有了个明确的认识,谢了啊

开心娃

其实托辊是输送机上更换频率很高的易损件，现在大的客户都喜欢使用质量优良的托辊，既减少了更换频率，减少了维护成本，又使生产线不经常因为托辊问题而被动停车，减少了因停车而造成的损失。如果生产厂家都重视托辊质量，都使用标准材质，我们国家的托辊一定会上一个、两个台阶，也会使更多的用户使用国产托辊，不再使用德国、日本、意大利等国的托辊。这样既提高了我国输送机整体制造水平，又节约了制造托辊所消耗的各种资源，为国家提出的节约型社会做出贡献。

HUY18

市场的竟争太激烈，增长见识了，这方面的东西正在学习提高中。

凯思特

目前皮带机托辊绝大多数都是钢管，外圆不加工，轴承座冲压件，从本质上讲就存在动不平衡问题，而且影响摩擦系数，当然质量也就有一定问题；我公司生产的网带式给料机设备，所有托辊都采用机械加工方式，还没有用户反映托辊质量差，易变形等问题，但是成本太高，对于大皮带机而言，有可能成本上升很多，我想这也是皮带机厂家不愿采用机械加工的原因吧

kenl3565

其实因为托辊引起的整机故障很少，但也不能忽视，因为托辊是和占输送机中比重最大的输送带接触的，一旦发生问题，损失惨重，但就我知道的几起大的事故，一个是钢结构的结构设计错误，一个是旋转阻力过大，造成了输送带的非正常性损坏。
设计是和周边环境的加工能力相适应的，如果不考虑成本，我们可以做到最好。好的设计师是基于这个基础设计出好的产品。

liuming2000

其实因为托辊引起的整机故障很少，但也不能忽视，因为托辊是和占输送机中比重最大的输送带接触的，一旦发生问题，损失惨重，但就我知道的几起大的事故，一个是钢结构的结构设计错误，一个是旋转阻力过大，造成了输送带的非正常性损坏。
% s. {5 [$ k& O6 Z3 g设计是和周边环境的加工能力相适应的，如果不考虑成本，我们可以做到最好。好的设计师是基于这个基础设计出好的产品

roller2007

大家好，我是一个做皮带机的厂家。 关于托辊的这几个方面的部件质量跟辊子的问题 我想说一下。  1 管子  这个首先 要选用国内大厂的正规焊管  2 轴也是如此 3轴承 这个一般都是用zz的了  因为我们产品涉及到出口 所有轴承是很重视的 这个我们要根据客户的需求  例如： 客户要求使用寿命多长 客户是否制定轴承 4密封 5润滑油 6卡簧 7挡片 这些零部件质量好的跟不好的不会差多少钱。  现在我们国内的市场 相信大家都了解， 低价格而且竞争激烈  相信在这种总体状况下 产品质量是跟价格成正比的。 废话不多说  直接上一个我们辊子的图 啊 好像我发不了图.....................