驱动装置浮动支撑支点位置

yuleixiaoxiang · 发表于 2013-7-25 13:37:58

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最近看到两张图和现场照片，发现驱动装置浮动支撑的支点位置各有千秋。有的靠近电机尾部，有的靠近高速联轴器；计算了力矩发现，滚筒出轴对减速机的力，有向上的也有向下的，还有功率小的驱动将支点布置在两侧力矩基本相等的位置。
支点位置要考虑哪些因素？请大虾赐教！

呆无月 · 发表于 2013-8-29 17:02:20

L=M/mg。L为减速器输出轴中心距驱动装置浮动支撑点的距离，M为传动滚筒所承受的扭矩，mg为驱动装置的质量。

技术咨询服务 · 发表于 2013-7-25 13:49:09

从受力角度分析，浮动支撑点最好放在驱动单元重心的正下方：这样驱动单元的自重将由浮动支撑承担，滚筒轴只承受扭矩，受力状况最好；
如果将浮动支撑点布置在电机下方或电机尾部，则驱动单元的重力荷载将由浮动支撑和滚筒轴承担，滚筒轴即承受胶带张力、扭矩同时还要承担驱动单元的部分重力荷载，受力情况比较复杂。常规滚筒设计中对驱动轴端的径向荷载考虑较少，不建议这么做。当然在受空间限制的情况下，可适当调整支撑点的位置，但需对滚筒轴进行全面的校核计算。

yuleixiaoxiang · 发表于 2013-7-25 16:15:43

技术咨询服务发表于 2013-7-25 13:49
从受力角度分析，浮动支撑点最好放在驱动单元重心的正下方：这样驱动单元的自重将由浮动支撑承担，滚筒轴只 ...

当我们根据轴功率速比等参数选定合适的轴装式减速机后，滚筒出轴的直径和长度就没办法再变化了。如果计算不满足要求，那么选定的减速机是不是就要加大型号？实际设计中有没有这种情况出现

hnhylxy2005 · 发表于 2013-7-27 15:13:55

有没有好点可靠的计算公式

598450319山山 · 发表于 2013-7-27 15:31:21

浮动支撑支点，我也在研究，好有力矩臂支撑，没理解

598450319山山 · 发表于 2013-7-27 15:32:13

技术咨询服务发表于 2013-7-25 13:49
从受力角度分析，浮动支撑点最好放在驱动单元重心的正下方：这样驱动单元的自重将由浮动支撑承担，滚筒轴只 ...

力矩臂支撑，怎么解释呢，

ghg2010 · 发表于 2013-7-27 16:27:28

有没有图，光说不好理解啊

技术咨询服务 · 发表于 2013-7-27 18:17:03

yuleixiaoxiang 发表于 2013-7-25 16:15
当我们根据轴功率速比等参数选定合适的轴装式减速机后，滚筒出轴的直径和长度就没办法再变化了。如果计算 ...

所以建议将浮动支撑点置于驱动单元重心下方。
这样滚筒就不会受到驱动单元的附加重力荷载。
减速机空心轴尺寸通常是标准尺寸，确定该尺寸系列是应该考虑到了轴的强度、刚度等条件。
所以在不额外增加轴的附加荷载情况下，滚筒轴正常情况下是能够满足要求的。

fgq86233246 · 发表于 2013-7-28 05:31:16

浮力点位置位于驱动单元的重心线上，是正解，浮力支撑自平衡。

74520 · 发表于 2013-7-29 10:05:20

浮动支撑设计的结构紧凑

36468211 · 发表于 2013-8-29 14:15:09

还没有做过关于浮点支撑的驱动，见识了

lzxssj2011 · 发表于 2013-8-29 14:24:41

驱动装置浮动支撑的选择制作

yaojiehui1984 · 发表于 2013-10-31 15:44:57

下了学习下

414107153 · 发表于 2013-10-31 16:14:20

lzxssj2011 发表于 2013-8-29 14:24
驱动装置浮动支撑的选择制作

重心Mg怎么找得到啊！

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驱动装置浮动支撑支点位置

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