托辊设计原则

honwal · 发表于 2009-5-21 22:23:12

谢谢楼主分享，期待继续上传好的佳作,

托辊 · 发表于 2009-5-22 13:44:48

“托辊老师你好，托辊的质量，正如你以前说过的，加工工艺很重要，托辊一般不长，轴承又是深沟单列球轴承，所以托辊筒皮的加工和轴承座的焊接很关键，本人认为筒皮还是采用双头同时镗，我们公司正在学习研制这种镗床，采用液压加紧，液压进给，镗杆无极变速。在这里想请教，DTII图纸标注轴承座和筒皮的配合为间隙配合，最大间隙为26丝，我在一篇文章上看到作者建议厂家改为过盈配合，过盈量为0-10丝，以防间隙在焊接过程中的变形，我感觉有道理，你的见解呢。请赐教！谢谢!”
你好！首先我不同意轴承座与筒皮之间有26丝的间隙，我认为轴承座与筒皮的公差最好控制在正负2丝之间，就是可能出现4丝的间隙，也可能出现4丝的过盈。第二，我不同意研究双头镗床加工筒皮，建议，研究开发双头托辊专用车床，加工托辊筒皮，现在有现成的托辊车床可以参考、改进，效果会更好。

[ 本帖最后由托辊于 2009-5-22 13:47 编辑 ]

岳锋锋 · 发表于 2009-5-22 14:46:09

不错，很不错。

daluzhoubo · 发表于 2009-5-24 18:08:35

谢谢你的指导，你的观点很有道理，轴承座和管子的配合应该控制在正负2丝，但双头管子车床原理好理解，效果应该也会比镗床好，不知道国内有没有厂家在用呢？我们这里有用双头镗床的，效果也不错，我把它拍下来了，请你看看指导一下。另外请问你手里有没有申办MA证用的带式输送机照片吗？能交流一下吗？谢谢！

[ 本帖最后由 daluzhoubo 于 2009-5-24 18:32 编辑 ]

托辊 · 发表于 2009-5-25 09:16:41

由于我只是一名热处理专业毕业的检修工程师，主要从事轧钢厂、炼铁厂设备检修以及建设大高炉，对国内托辊专业厂家的装备情况并不是很熟悉。对于托辊厂的前沿装备情况，你可以问问“螺丝刀”，他是JRC专业人士。现在我对你提供的照片，提出我自己的观点，由于没有经过思考，对与否仅供参考。1、对于托辊加工，这个镗床可以酌情瘦身。2、关于装夹方式：可以考虑液压加紧机构采用上下加紧，圆弧型钳口可以改为“V”型钳口。理由：加紧机构上下配置，可以方便实现自动装夹、自动定位，提高工作效率。使用“V”型钳口，可以对任何管径的辊身夹紧。
对于托辊双头自动车床，我目前也是只有两种考虑方案，并没有绘制成图纸，我现在生产托辊依然靠车床配合夹具加工辊身。

ranhui521 · 发表于 2009-5-26 21:47:12

太好了，搂住，很实用

daluzhoubo · 发表于 2009-6-5 10:24:48

谢谢指导，我们在考虑你的建议

wdmzzhy · 发表于 2009-8-7 17:00:47

学习了，谢谢分享。

泰然处之 · 发表于 2009-8-7 17:46:12

学习了，谢谢分享。

power123abc · 发表于 2009-8-7 18:32:34

不错的帖子，学习中！

haizhengmao · 发表于 2009-8-7 18:53:46

学习了，谢谢楼主提出的讨论。

gongxu · 发表于 2009-8-8 10:54:30

楼主穿山来分享一下啊

123clm · 发表于 2009-8-8 20:30:18

谢谢楼主的讲解，懂了不少知识

chinaxiexie · 发表于 2009-8-10 21:41:51

讨论出真知，学习了

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