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[讨论] 桥式起重机大车运行机构和小车传动具有哪几种传动方式?各有什么特点?

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发表于 2008-9-8 00:03:47 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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桥式起重机大车运行机构传动方式,主要分为集中驱动和分别驱动。

★集中驱动又分为快速(高速)和慢速(低速)两种。
▲高速集中驱动的大车运行机构,由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接,减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高,传递转矩小,而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。
▲低速集中驱动的大车运行机构,由电机通过制动轮直接与减速器联接,减速器在主梁走台的中间。这种传动方式的特点是传动轴转速低,比较安全,但传动轴转矩大,因而一些零件的尺寸较大,使整个机构较重。

★分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴.而使运行机构自重减轻,由于分组性好,使安装和维护保养都很方便。
小车的传动方式有两种.
▲即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式.使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。
▲减速器位于小车主动轮一侧的传动方式,安装和维修比较方便,但起车时小车车体有左右扭摆现象。
发表于 2008-9-8 12:07:35 |Error| 显示全部楼层
学习了
有点帮助的啊
谢谢楼住了!!!
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发表于 2008-9-8 18:03:11 |Error| 显示全部楼层
学习学习,常用是单梁小吨位,大车低速两边端梁驱动,小车直接为电葫芦.
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发表于 2009-3-13 09:59:16 |Error| 显示全部楼层
有点帮助
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发表于 2009-3-13 11:25:24 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2009-3-13 13:52:31 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2009-4-4 22:40:58 |Error| 显示全部楼层

回复 1楼 hbanan 的帖子

大侠!
请问
能否提供大车行走机构的设计相关资料啊?
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发表于 2009-5-4 20:22:48 |Error| 显示全部楼层
谢谢LZ
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