关于三合一减速器

longzhi372 · 发表于 2008-9-5 14:55:12

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最近设计双梁小车，有个想法：想采用QS,QSC系列的三合一减速器，按国标和厂家的样本是说花键联接是基本型，但是可以集中驱动也可以分别驱动。分别驱动已经采用过了，车轮是用花键联接的。现在双梁小车我准备用集中驱动，但是不知道具体的结构是怎样的？
是不是三合一减速器的输出轴和ZSC一样的，两边装联轴器与车轮相连，还是另有结构？
请各位指点，或者上传个联接示意图。
谢谢

thekof · 发表于 2008-9-5 20:07:42

你可以查一下相关厂家的样本资料

打铁佬 · 发表于 2008-9-6 08:46:25

你手头一定要有样本，去问厂家拿，三合一输出轴有很多种形式，你没有样本怎么搞设计？？？

lgxin2008 · 发表于 2009-4-22 16:29:39

我也有同样的问题,厂家样本关于三合一减速器的集中驱动根本没有详细说明,各个企业的样本有好多都是马马虎虎的

fjx1999 · 发表于 2009-4-23 10:18:57

我有设计图纸，需要的给我联系

城市野人 · 发表于 2010-6-14 13:50:22

我也支持这样的做法，小车运行采用三合一也是不错的结构

zhaiqicai · 发表于 2010-6-14 19:17:14

小吨位的可以集中驱动，起重机设计手册上有连接方式；但吨位还是分别驱动好；我先问一下，你分别驱动是多少吨的，多大的减速机，多少的功率；还有各个厂家的承载能力标注的都不一样，你发现了没

xiaoshandong · 发表于 2013-12-6 19:32:07

三合一没那么繁杂，安装一看就明白的

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[讨论] 关于三合一减速器

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