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楼主: songwei2007

[讨论] 高带速下的漏斗设计问题

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发表于 2008-4-14 00:30:59 |Error| 显示全部楼层
加当料版或者采用料打料的方法,当料版可以更换挡板,料打料的设计可以延长漏斗寿命,经济效益都不错。
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发表于 2008-4-14 16:36:03 |Error| 显示全部楼层
很精彩的讨论,学习了。我的想法可能工作量较大:计算并调整好漏斗与卸载滚筒的安装距离,让大部分的物料直接穿过漏斗。
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发表于 2008-4-15 03:11:48 |Error| 显示全部楼层
[face72] 可以做一个小型的料仓[localimg=600,450]1[/localimg]

[ 本帖最后由 cayuer 于 2008-4-15 03:12 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-18 19:36:24 |Error| 显示全部楼层
关键是如何根据物料轨迹选择漏斗与抛料滚筒之间的距离。
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发表于 2010-4-15 08:01:08 |Error| 显示全部楼层
不知道有没有关于这一方面的设计手册,或者是标准什么,要是有这样的资料那就好了
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发表于 2010-4-15 10:46:05 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 zzp1995 于 2010-4-15 10:55 编辑

你的问题的焦点不是皮带高带速,而是输送能力变大了,如果原来的漏斗和溜槽的通料能力不足或漏斗口所允许的最大块度有出入,自然会出现堵塞。因此,漏斗设计时,首先要根据输送物料的最大块度计算出出料口尺寸,再根据出料口大小验证通过量能否满足最大输送能力。关于漏斗口与最大块度的计算公式、出料口的通过量等可查阅相关设计资料。
至于8楼所说的不小于45度,应该指两斜面的交线,还与粒度有关系,这是对储存漏斗而言的,不是皮带机头的接料漏斗。
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发表于 2010-4-15 10:50:06 |Error| 显示全部楼层
我觉得:第一:将滚筒中心线距落料中心尽量加大,这样可以加大漏斗空间,防止堵料。
        第二:除加耐磨衬板外,在漏斗壁前加工字钢等型钢,使大块度的料带着高速冲击力砸在这些型钢   上,型钢架贯通漏斗架在漏斗外。尤其在物料块度较大时,效果比较好。
        这样漏斗即不堵料又可防止漏斗变形,从而延长使用寿命。
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发表于 2010-4-15 10:54:56 |Error| 显示全部楼层
呵呵,没有接触过这咱问题啊.
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发表于 2010-4-15 13:04:50 |Error| 显示全部楼层
谈谈我以前设计非标漏斗的思路,看看能否对大家有所借鉴:
1、首先考虑带速下的抛料轨迹,在空间允许的情况下,尽量使物料自然落入溜管或是落料管;
2、根据运量和带速,计算出物料的通过面积,使得落料口的尺寸能够顺利通过;
3、漏斗和护罩整体设计,以便在漏斗内设计出可更换、并能防止超载冲击的、格栅状的挡板;
我的感觉,做任何设计都要求本。护罩、漏斗和落料管的最大作用是使物料在正常运输过程中尽量不产生物料散落等现象,达到这个目的就可以了。至于材料的选用,我觉得满足强度要求即可。

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发表于 2010-4-15 14:39:19 |Error| 显示全部楼层
我觉得还是借助科学的依据比较好,如果真的有实例,希望我能帮到你,同过DEM软件分析来设计,即保证了溜槽的使用效果,又可保证物料粒度。
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发表于 2010-4-15 16:49:56 |Error| 显示全部楼层
高工讲得很对,大致的方法就是采用调整挡板控制落料的位置,再附上耐磨的材料即可
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发表于 2014-5-30 14:55:50 |Error| 显示全部楼层
很精彩的讨论,学习了。
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发表于 2014-8-21 16:28:51 |Error| 显示全部楼层
期待高手解答
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