液力偶合器

柯耐楚克

本人在“ 偶合器的正装与反装有啥区别”的标题下已经有详细叙述了，有兴趣的朋友可以搜索一下。正装和反装向制造厂家提出要求就可以了，偶合器定货总要给厂家一个订货简图，以确定两个孔径。正装和反装一样用。肯定没问题。

tctcdwl

理论上不支持，实际上能用。

dcdyc

回复 17# 柯耐楚克


    楼主的意思是电机与涡轮一侧相连，减速机与泵论相连？

qtai_zz

倒装是不能用的，违背了它的工作原理。要理解泵轮、涡轮的原理，就知道为什么不能倒装。

jyssp

小型液偶用的较多，还没注意是否可倒装啊

江湖客

我们08年有一台倒装的，至今业主没有反应有啥问题

dcdyc

回复 22# 江湖客


    请问楼上你们是怎么倒装的呢？能收明具体情况吗？

fingh2468

好好地为什么要倒装，有什么优点吗？

柯耐楚克

重复发帖
1. 举个例子：有个驱动装置，Y180L-6电动机+YOX400液力偶合器+SEW-MC3R减速器，如图；
2. 偶合器的“正装”和“反装”，是我们使用者的一个说法，样本上还没有文字定义；
3. 本人设计中偶合器的正装与反装形式，如上图所示。即偶合器的柔性联轴器端装在电动机轴上叫“正装”，这也是偶合器样本上建议的；
4. 由于偶合器自重有几十公斤，联轴器端比较轻。而减速器的高速轴比较细，一般要比相配的电动机轴细。为了保护减速器，就想把偶合器的重量尽量让电动机轴承担，于是就想出来“反装”的办法，即把偶合器的联轴器端（轻端）装在高速轴上。
5. 由于“反装”对减速器有利，所以减速器供货商比较乐意，有时还会把这一条写进技术协议里，而一般买个小电动机是不会订技术协议的。
6. 在偶合器的订货图中，说明用于“反装”（即注明进出孔的直径和长度及电动机端和减速器端），厂家会按要求生产的。（其实“正装”也是要出订货图的）
7. “‘反装’能减轻减速器的负担”，其实这只是一些人的想法，本人不一定苟同，只要高速轴能承受偶合器重量产生的径向力，“正装”也没有什么不可以。如果高速轴断裂，装配精度的影响可能更大。
8.“反正”的偶合器本人已经使用多年了，肯定没问题。

柯耐楚克

对不起，照片名字弄错了，上面照片是“反装”的偶合器，下面那张照片是正装的偶合器。