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楼主: terryteng

十万火急 求教:18度下运抱闸制动相关问题。在线等专家,谢谢。

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发表于 2013-7-29 17:56:10 |Error| 显示全部楼层
想问下减速器是座式的还是挂式的?挂式的JS40就在联接罩上开口装制动器呗。
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发表于 2013-7-29 19:29:49 |Error| 显示全部楼层
使用单位毕竟不是设计单位,更不是设计者!
他们对这样做的危险性,很可能不是很深刻,要么就是胆子太大,不怕出现机毁人亡的恶性事故。
建议:
1、核算胶带机的最不利工况条件下的发电功率,看看目前的电机选型是否够用,避免出现发电量较大烧毁电机的情况;
2、液压推杆制动器在这里最大的问题是散热能力不足,随着制动时间的增加,制动轮的温度会迅速上升,使得制动轮与制动器摩擦片之间的摩擦系数下降,导致制动力矩不够,发生胶带机飞车事故;
3、下运胶带机,之所以采用尾部盘式制动器,也就是通过大型制动盘具有较好的散热能力,保持摩系数,确保安全的;
不能让这种省钱不要命的外行左右设计者,否则真会出人命的!
加逆止器,没有任何依据,更没有意义。
造成重大的人身伤亡或经济损失,是会追究设计者刑事责任的,不可儿戏!
个人意见,仅供楼主参考。
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发表于 2013-8-15 11:14:40 |Error| 显示全部楼层
以前矿上这样用过,工作时间长了,会把制动轮摩擦的温度过高,如果是临时皮带机,机头又是煤仓,矿上为了节省资金,在考虑好安全措施后,可能会这样用,或者在滚筒轴上加装液压推杆制动器,超速时上闸。
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发表于 2013-8-15 11:42:01 |Error| 显示全部楼层
还是选用盘形制动器的好,有在线监测和超速保护等功能,安全第一啊!
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发表于 2013-8-17 09:34:17 |Error| 显示全部楼层
下运18度,一定要用盘式制动器,要不然肯定出问题。盘式制动器!
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发表于 2013-8-17 10:10:38 |Error| 显示全部楼层
路过看看。学习学习
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