回转窑托轮瓦温升处理及发热原因

沙漠飞鹰 · 发表于 2009-6-2 21:19:34

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回转窑托轮瓦温升处理及发热原因

jyssp · 发表于 2009-6-3 18:10:51

分析的不错，瓦温高的原因很多

jdsy_lcl · 发表于 2009-6-4 10:39:13

讲解的很详细。

30915981 · 发表于 2009-6-4 12:19:44

支持一下，谢谢楼主

南重1 · 发表于 2009-6-29 08:45:25

书到用时方恨少，这种资料去解决问题特别有借鉴作用，谢谢了。

飞鹏星月 · 发表于 2009-8-18 14:02:36

希水泥厂用户下载学习，资料不错

王洪宝 · 发表于 2009-8-18 15:23:50

不错，感觉是做很多年生产的人员整理的。
   对于部分问题我发表一下我的看法：1、托轮轴温度差过70度就止料的说法，实际上关键轴上什么位置温度最高引起的发热，如果只是很小的区域或者是止推盘发热，还有如果大修对拖轮瓦的测隙进行过测量并对测隙小的进行了处理的话，还有如果使用的油品的粘温系数、承载能力如果很好的话，只需要降低窑速，并适当减料，并及时调整托轮位置等就可以解决的；
      2、对于拖轮瓦发热排出工艺生产的原因（如径向温差、砖导热系数、砖厚度等等）外，就设备的机械状态而言，最需要在运行中注意的就是拖轮轴沿轴线的温度差异有多大，还有就是止推盘与轴的温度差异（止推盘接触瓦一侧）这个温差一定要小于3度，否则只要窑况发生一定不利的变化，一般都会发热。这个问题需要落实人员每周测一次，一直处于设备人员的监控之下，一旦超出就需要密切关注；
      3、每次大修期间一定要对瓦侧隙小于标准的取出来处理，而不是只对发过热的托轮瓦进行处理，这样做的好处就是如果生产过程中如果发生拖轮瓦温度发热有充分的时间来调整、处理而不用取瓦出来；
      4、生产过程中对拖轮瓦的巡检与检查一定要注意清洁，不允许杂质带入；
      5、油品的选择上一定要使用粘温系数高、四球焊接力（承载能力）高、抗水性（乳化）性能好的油品；
      6、对拖轮瓦的配合刮研上现在的国内很多普遍的做法都有不完善的地方，这里就不做细说了。

jiazihan · 发表于 2009-12-16 22:21:13

7楼同志说的在实际生产中实现有一定难度，不可能每次大修都将侧隙小的瓦取出来处理。我们现在一条窑有半数以上的侧隙都偏小，未进行大的调整和处理，一直运行到现在也没有大的问题。每周检测增大了异物进入的机会，风险也很大啊。

a6919102 · 发表于 2009-12-17 09:53:25

看啊学学嘿嘿

CHENYIWEI · 发表于 2010-1-26 10:24:03

太多了，看不过来了。

火箭米 · 发表于 2010-1-27 10:23:58

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

zgj1974 · 发表于 2010-1-27 13:54:34

谢谢楼主好东东就是要一起分享

A0A · 发表于 2011-5-14 11:28:54

哇，这么多高手在，很是受益匪浅啊

kkzs1111 · 发表于 2012-5-22 17:45:34

下载了谢谢楼主...

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