关于皮带机加制动器（装置）的讨论

fengfcc · 发表于 2009-5-15 10:42:41

恩，看不到，帮忙顶顶

ssq110110 · 发表于 2009-5-16 11:20:02

下运时为了安全，肯定是要加制动器的，可防止输送机在物料作用下自动加速运转；上运时加制动器，主要是为了控制停车时间，故需要对自由停车时间进行计算，与实际需要的停车时间比较，确定合理的制动加速度，从而选择合适的制动器制动力矩，同时制动器也可在一定程度上防止输送机逆转，有防逆转双保险的作用；水平输送机加制动器唯一的目的就是为了在规定时间内停车。
综合以上内容，我认为：下运输送机必须安装制动器，水平和上运输送机是否安装制动器要根据用户的要求以及实际的工艺要求确定。

19991005 · 发表于 2009-5-24 17:55:37

学习了，收获很大啊

zhywg811 · 发表于 2009-7-15 14:34:03

现在皮带机的速度有的很快运量也很大的，那个制动时间和制动加速度是不是应该加大，虽然会对设备有一定的损伤但是不经常用，只是在突发事故中，所以我认为有些设计不是设计上和不合理而是根据有些工况来搞的这个制动加逆止器，在有些工况是有它的合理性的。

zhywg811 · 发表于 2009-7-15 14:35:21

这篇帖子，说的人很多能在上面学到好多东西，希望以后能多点像这样的讨论，以便大家交流学习，支持

zhywg811 · 发表于 2009-7-16 14:03:49

不知道谁有盘式制动器资料，那个是不是制动力矩大

mmmkyx · 发表于 2009-7-24 16:28:25

请问：下运皮带配有盘式制动器后还需配YWZ5型制动器吗？

mengying1225 · 发表于 2009-7-28 16:53:24

应该不需要了。下运输送机如果属于发电工况的话，应该配软制动装置

charley5203344 · 发表于 2009-8-21 21:11:37

我是个初学者,但最近做了项目哈!小角度的井下皮带机,只有2度,2500M,业主方要求用盘式制动器,但我分别计算带制动和不带制动的两种情况的各点张力,本来自由停车时间只有20多秒,但有制动的情况下需要的张力要大很多.所以请教下运的情况下是不是在5度以下的皮带机,下运的哈才有必要带制动器啊?

ygl1008 · 发表于 2009-9-8 09:57:30

我们单位原来生产的许多上运输送机，只要配逆止器的全部把制动器取消掉（设计院供图的有），用到现在几年都没有业主反映不行的。因此我觉得现在许多企业经济太好钞票太多，反正不是自己的钱看上去保险就行。实际上真他妈的浪费。

hunhunee · 发表于 2009-9-8 14:45:34

原帖由 ygl1008 于 2009-9-8 09:57 发表

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我们单位原来生产的许多上运输送机，只要配逆止器的全部把制动器取消掉（设计院供图的有），用到现在几年都没有业主反映不行的。因此我觉得现在许多企业经济太好钞票太多，反正不是自己的钱看上去保险就行。实际上真 ...

一语中的啊！

he-lijixie · 发表于 2009-9-21 11:00:39

综合我们国家煤矿的安全形势和保证胶带机正常可靠运转的角度来看，本人认为加装盘式制动器是是必要的。由于我们国家对煤矿安全监管的还是比较严厉的，一出事故就要免去某些主要责任人的官位，所以从标准制定和现实安全管理的需要，大伙抱的思想是不求有功但求无过。所以单从技术角度并不能给是否加装盘式制动器一个明确答案。从纯技术角度来看安装比不安装好，从停车的角度来说，最起码可以通过对制动器的调整来达到让胶带机停车制动距离达到我们的意图（在尊重自然科学的客观规律上）。在防止倒车上也和逆止器形成双保险。从成本上来看比两个逆止器的造价不会高多少（虽然用户不会在乎这几个小钱）。所以本人认为加装是合理的。

毛崽 · 发表于 2009-9-24 22:41:03

学习了，学习了。

zhangpeng871 · 发表于 2009-9-27 15:51:20

哎！我本来就不是很清楚，看了你们的讨论之后更是糊涂了！

wangni · 发表于 2009-9-28 20:08:09

同意！
我们的MT/T5031-2003带式输送机设计规范规定：输送机正常停车、紧急制动或断电紧急制动时 ...

噢，多谢多谢。。。

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