关于皮带机加制动器（装置）的讨论

dlwxw · 发表于 2008-12-22 10:52:11

水平高，让我汗颜！努力学习，对得起蓝天！

haiou1963 · 发表于 2008-12-27 14:49:52

以上说的都很好，学习学习

故乡云 · 发表于 2009-1-4 17:31:34

很好谢谢大家了,长见识

peng2008 · 发表于 2009-1-6 09:38:20

同意啊，同意啊

zhujunyu · 发表于 2009-1-10 14:15:39

大东,您好
我想请问您一下,为什么你编写的"[软件] 采用EXCEL编写的上运带式输送机选型设计计算“软件” 我看不到呢

张所田 · 发表于 2009-1-10 23:29:40

这个不管咱们这里怎么讨论，但是用于煤矿的大型输送机，必须要有逆止器与制动器，这个是绝对不可否定的。另外有一点请大家注意，对于制动器制动力矩的选择，也有规定，要求制动力矩大于2而小于3，我是不久前才看到这个规定的。

zlaisf · 发表于 2009-1-12 10:11:53

看了大家的讨论。受益匪浅啊。谢谢每一位发言的同志啊

冷呼吸 · 发表于 2009-1-16 16:39:37

我在煤矿工作，制动和逆止器是双保险，井下的工作条件很恶劣，空间狭小，制动器一般不出现任何机械问题，而逆止器故障较多，主要原因的是皮带紧急停车时一般都是在瞬间煤量超出设计能力，出现这种情况时胶带上都是煤，满满的超出了你们设计的断面。
煤矿安全规程是血写出来的，设计的时候别老是想着达到了多少，多去现场看看，了解一下，对你们很有帮助。生产和安全是矛盾，尤其是现在设备先进，当初矿井的设计能力在1年内会翻一翻的。

hunhunee · 发表于 2009-1-17 23:54:18

原帖由 冷呼吸 于 2009-1-16 16:39 发表

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我在煤矿工作，制动和逆止器是双保险，井下的工作条件很恶劣，空间狭小，制动器一般不出现任何机械问题，而逆止器故障较多，主要原因的是皮带紧急停车时一般都是在瞬间煤量超出设计能力，出现这种情况时胶带上都是煤 ...

可有实例说明一下？

daiyong · 发表于 2009-2-8 06:03:23

这东西不错,该顶,楼主辛苦了

yrwzfl · 发表于 2009-2-8 07:46:37

支持版主，大家的意见都不错，学了

红酥手 · 发表于 2009-3-16 10:49:54

20楼？还是几楼的。请教下。
以该条带式输送机为例：煤，1t/m3，Q=1200t/h,v=3.15m/s，水平长度L=1000m,倾角0~17度。
“当倾角=17度时，ST4000,自由停车时间=4.6S，如果停车时间为3S,需制动力矩T=139KN.M,有必要吗？”
自由停车时间4.6s?停车时间3s?什么意思呀？

踏月而来 · 发表于 2009-3-16 13:27:27

一切为了安全起见！

红酥手 · 发表于 2009-3-16 17:11:15

支持98楼说的。用户的目的是设计人员的出发点。

he-lijixie · 发表于 2009-4-3 11:50:47

但是用于煤矿的大型输送机，必须要有逆止器与制动器，这个是绝对不可否定的

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