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楼主: andyhefei

[讨论] 讨论长距离输送皮带机的设计

 火..   [复制链接]
发表于 2010-12-28 14:48:26 |Error| 显示全部楼层
长距离还是考虑多点驱动比较好!
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发表于 2010-12-28 16:43:22 |Error| 显示全部楼层
调速型液力偶合器不如变频器好用。
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发表于 2011-1-4 20:58:19 |Error| 显示全部楼层
我是新手
来学习一下
请问一下什么是CST?
真心请教。。。
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发表于 2011-1-5 14:22:12 |Error| 显示全部楼层
学习了 做过最长的也就80来米,
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发表于 2011-1-6 14:46:31 |Error| 显示全部楼层
这么多高手指点,学习了。
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发表于 2011-1-10 17:56:10 |Error| 显示全部楼层
我们完成了单条皮带6km的设计与施工,非常成功,谋求技术交流。
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发表于 2011-1-12 14:00:46 |Error| 显示全部楼层
对于隧道使用的长距离同步延伸水平弯曲输送机,我们有成功的设计制造经验,楼主感兴趣,可以去参观目前还在上海虹桥机场迎宾三路施工的现场。输送机运距2.1km,输送机机尾随盾构推进同步延伸,水平弯曲,线路为多个S形,使用效果令上海隧道公司相当满意
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发表于 2011-1-12 17:09:31 |Error| 显示全部楼层
长距离输送机必须注意几点;
1。必须采取软起动方式。
2。必须采用液力偶合器联结方式。
3。必须注意皮带的调心,不要让皮带跑偏了。
4。必须注意周围的环境,是干燥还是澡湿等等。
5。必须采有多点驱动方式比较好。
6。拉紧方式要根据地理位置,输送的物料等,选择合适的方式。
7。皮带的拉紧力也是一个重要的问题,所以计算要十分小心,建议采用两种不同的方式进行计算。
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发表于 2011-1-13 15:57:53 |Error| 显示全部楼层
使用高强度整芯输送带、选用自控液压张紧系统和变频控制的技术解决长运距运输方案,
根据现场地形实际弯曲程度,调整输送机落地架的两侧支腿的不同高度解决输送带在弯曲点平稳运行行问题。
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发表于 2011-1-13 17:58:58 |Error| 显示全部楼层
我们有长距离皮带自动翻转技术,不知该项国内技术如何?请教各位专业人士。谢谢!
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发表于 2011-1-19 17:47:00 |Error| 显示全部楼层
长距离皮带机设计要点:爬坡角度很重要!
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发表于 2011-1-19 21:07:58 |Error| 显示全部楼层
挺不错的资料 支持了呵呵
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发表于 2011-1-19 23:37:02 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2011-1-20 08:46:07 |Error| 显示全部楼层
回复 43# awei7777


    非常感谢!
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发表于 2011-2-13 22:27:47 |Error| 显示全部楼层
哪个工厂设计和制造隧道施工用的长(10km)皮带机?
QQ1660768656
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