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楼主: lhj6655

[求助] 液压缸为什么伸出力小,缩回力大

 火   [复制链接]
发表于 2010-9-30 14:57:08 |Error| 显示全部楼层
这液压缸的力的大小,是由工况决定!
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发表于 2010-10-1 08:54:48 |Error| 显示全部楼层
要看你在那个方向受力情况,先检查一下油路和先关的阀有没有问题。再决定问题出哪里。
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发表于 2010-10-2 15:32:49 |Error| 显示全部楼层
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    面积不一样,要减去活塞杆的面积。
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发表于 2010-10-2 15:33:21 |Error| 显示全部楼层
面积不一样,要减去活塞杆的面积。一般情况下活塞是用Y型密封圈来密封的,而Y型密封圈只能单向密封,所以双动气液缸要成对使用Y型密封圈。当其中之一有问题时就会出现上述情况。
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发表于 2010-10-2 15:33:59 |Error| 显示全部楼层
回复 3# vvsavvning


    面积不一样,要减去活塞杆的面积。
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发表于 2010-10-2 21:09:32 |Error| 显示全部楼层
应该是换向阀A位置泄漏。如果该油缸拆过、将其中一个密封件倒装就有此问题出现!
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发表于 2010-10-2 21:15:59 |Error| 显示全部楼层
按分析应该是活塞内其中一个U型单向密封件损坏。
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发表于 2010-10-3 16:05:57 |Error| 显示全部楼层
楼主的问题看来大家遇到过。
是不是密封件破损发生漏液了?另外,是不是浮动活塞式的?呵呵,楼主没描述清楚,有点迷糊。不过8楼的说法也很合理。
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发表于 2010-10-5 19:51:46 |Error| 显示全部楼层
大哥的问题有歧义 看不懂
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发表于 2010-10-5 23:31:59 |Error| 显示全部楼层
检查一下油路密封圈
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发表于 2010-10-15 02:31:21 |Error| 显示全部楼层
楼主应该给出:
1、缸结构简图,单出杆?双出杆?
2、控制阀组原理图

这才能分析。

以上原因有可能:
1、活塞密封圈损坏
2、阀组的换向阀是否有问题(一般不会),
可以把油缸前后端口油管兑换一下,可排除其中一个可能。
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发表于 2010-10-16 14:37:23 |Error| 显示全部楼层
建议同时检查一下油路压力的变化,如不同可能油路有堵塞的现象,要清查了
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发表于 2010-10-17 19:38:22 |Error| 显示全部楼层
赞同8号的说法 有可能是油缸内泄,其次就是检查油路是否畅通,有无堵塞等等。
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发表于 2010-10-18 10:35:52 |Error| 显示全部楼层


想问一下楼主,刚买回来时有没有这样的情况,如果也是这样的情况,那就说明没有问题,采用浮动活塞的液压缸就是伸出小,而缩回力大。不知道你的是不是属于这种。再者看一下活塞腔和活塞杆腔的压力,正常情况下,两个进液口的压力是一样的,很少出现活塞杆腔的压力大于活塞腔的压力。
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发表于 2010-10-24 21:30:09 |Error| 显示全部楼层
检查液压缸密封圈吧
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