关于托辊辊子，GB与DIN标准的矛盾

SongWG

需要指出的是德国标准是DIN22112，不是22122。

煤矿用带式输送机托辊技术条件MT821-2006规定非接触密封托辊旋转阻力不许大于下值：Φ89-2.N，Φ108-3.0N，Φ133-3.0N，Φ159-3.0N，Φ194-3.5N，Φ219-4.0N，Φ245-4.5N。很明显辊径越大，阻力越大。德国标准是辊径越大，阻力越小。


其实，我们需要注意到GB10595-89参考了DIN22112，而MT821-2006所给出的数据也有一种人为编制的数据。

我们可以认为托辊的旋转阻力来之于轴承和在轴承上施加的载荷，因而随着轴承内径的增大，轴承的阻力会有所增加(参见“煤矿用带式输送机托辊轴承.技术条件”)。按照标准中的说明(DIN或GB)，测试时施加的载荷为250N。而忽略托辊旋转部分的质量，托辊旋转阻力应该正比于托辊轴径与托辊的直径的比。按DTII(A)，具体数据如下：
D        89        108        133        159
d        20        25        25        30
d/D        0.2247        0.2315        0.1880        0.1886

可以推断出托辊旋转阻力应该随辊子直径的增加，阻力降低。

值得注意的是“托辊旋转阻力”只是衡量托辊性能的参数。并不是设计输送机的计算参数。
而“例如德国专家提出：辊子阻力=1.0+0.3XV，而V=转数X辊径。荷兰专家提出：辊子阻力=1.0+0.3XVX（辊径/0.133）。”是在设计计算输送机时考虑的托辊阻力。这个方法是被广泛地认同。

我怀疑在制定国家标准时混淆了概念，人为臆断给出的托辊旋转阻力。

DIN 22112-1967

托辊直径 d/mm	旋转阻力 U/kgf max
88.9	0.3
63.5	0.4

标准中的说明(摘录)：
根据矿业协会对50多种不同形式大约600根托辊运行进行对比分析研究的结果。为了能明确和可重复地测量判断托辊重要指标的运行阻力，在DIN22113中规定了统一的测量方法

DIN 22112-1985

名义托辊直径d/mm	旋转阻力/N max
89	3.5
108	3.0
133	2.6
159	2.6

可见,在两个版本的标准中都是辊径增大,旋转阻力降低.



[ 本帖最后由 SongWG 于 2007-4-29 11:40 编辑 ]

gaoyong

托辊旋转阻力应该是正比于轴承中径与托辊直径的比,而不是托辊轴径与托辊直径的比。例如：6206的轴承，Φ133的辊径，轴承中径与辊径的比=（30+62）/133=0.6917，而6308与Φ159的情况则为：轴承中径与辊径的比=（40+90）/159=0.8176，这样的结果符合制造的实际情况：辊径越大，轴承越大，辊子的阻力越大，而不是DIN标准的越小。
在TD75系列的计算中模拟摩擦系数，那时用的是托辊阻力系数，所以在一些人中，造成概念混乱。实际托辊的阻力在整个阻力中占的比例并不是很大。

SongWG

原帖由 gaoyong 于 2007-4-28 14:36 发表

                               
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托辊旋转阻力应该是正比于轴承中径与托辊直径的比,而不是托辊轴径与托辊直径的比。例如：6206的轴承，Φ133的辊径，轴承中径与辊径的比=（30+62）/133=0.6917，而6308与Φ159的情况则为：轴承中径与辊径的比=（ ...

煤矿用带式输送机托辊轴承.技术条件

fox653

两位的讨论很精彩,希望更多的人来探讨这个问题,有可能结果就是国标的重新修订.

goodzsh

我同意你的观点，辊径越大，轴承越大，辊子的阻力越大；辊径越大，轴承相同，辊子的阻力越小。

xiaowanzimm

托辊辊径增大，皮带压陷阻力减小，会不会托辊的阻力减小？

gaoyong

压陷阻力主要与橡胶的硬度、载荷大小有关，与辊径不是很大。托辊辊子的阻力主要是轴承的滚动阻力、滑动阻力，这些与辊子载荷有关，还有润滑脂的剪切阻力、搅动阻力，两端轴承的同轴度误差产生载荷造成的阻力等等。对辊子的旋转阻力，与轴承的平均直径有关（即阻力矩）。

军宝

有道理
比较复杂

nhlt6

我是初入行者,想问一个低级的问题:托辊辊子的阻力对整个带式输送机中影响究竟有多大?辊子阻力过大通常会出现什么现象?

gaoyong

据研究者测试托辊阻力越占整个运行阻力的15%~20%(结构不同,制造质量不同,会有所区别)。托辊阻力太大，会加大整机功率消耗（电机能力足够的情况下），严重情况下，可能使电机超载，提前报废，加大辊皮、胶带磨损，缩短使用寿命。

老丁

我认为辊径增大,阻力减少,这是肯定.
至于说辊径增大,轴承也增大.而阻力增大,这要具体分析.
我觉得轴承与辊径的增大与减速小不是正比的关系.
也就是说:
通常辊径增大而减小的阻力比轴承增大而增加的阻力大.所以我认为辊径越大的,阻力越小.

gaoyong

我记得好象GB10595-89的前身-JB818-84规定托辊辊子的旋转阻力要求与DIN标准一样,后来到GB10595-89就改成现在的样子。几十年的生产实践可验证了-辊子越大越难达到标准要求。（就按现在国标要求）。

[ 本帖最后由 gaoyong 于 2007-5-6 15:14 编辑 ]

gaoyong

在翻过去的资料时,看到一份1985年7月写的关键技术引进项目技术交流总结小册子(可能是北起所写的),将其中两页发给大家,大家看看,问题挺多,大家多想想!

gaoyong

上两页中第一点:按当时中国标准JB818-84托辊的旋转阻力规定的与DIN标准一样,第二点:意大利RULMECA公司托辊的旋转阻力是辊径越大,阻力越大。后来到了1989年GB10595-89对托辊的旋转阻力要求变成相反了。这也不能说没有想法、根据，随便变成与DIN标准相反了。请知情人讲讲根据吧！尤其是北起所管标准的人士们。

名月

闻天书 日痴进