请教各位高手立磨液压系统为何加压不上及压力保持不了

xxs720

问题描述有点模糊。主要从两方面分析：
$ s8 l/ ]( s% u. R3 C分析第一句“加压不上”
1、动力系统（泵）、传导介质（油）、阀体。
2 i: x* \; ]* O* H! z. n2、缸体内泄、密封圈损坏导致的压力加载不上去。
1 E' b  [$ g, S6 C分析第二句“压力保持不了”
% q! K* w0 A0 p, a  Q% T2 T' _9 M! x1、氮气囊漏气、液压缸内泄、密封圈损坏，管路泄露、管路内有空气。
2、电子故障（应排查节流阀等误工做显现）
综上所述，你的磨机应该还在运转中，只不过是保不住压力，应该从液压缸内泄，密封圈老化，和氮气囊漏气着手。摸摸你的液压缸热不热。仔细检查后再来剖析。
8 ~) r, I  a( h* D希望对你有帮助。

gjw113

回复 14# landong6665
; B+ N, F: U& c" s$ Y不能从单一个方面检查，应采用排除法逐步排除故障，查找原因。先排除泵，阀等故障，最后才是油缸密封等。相对来说泵和阀要好查一些，这些要是没有问题那就是液压缸内泄造成的。

jdqxwwz

电磁换向阀有问题，加一个液压单向阀，解决问题。

恰恰舞

、液压站启动的情况下，是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况：
  {6 ?) U+ e2 f1、液压站开启的情况下，无压力。原因，泵坏；泵压力调的太低；减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了，建立不起压力。2、如果你说的是液压站关闭后，执行机构不保压。原因：你的液压系统无保压回路；单向阀坏；3、如果有蓄能器，或许是因为蓄能器气压压力不够。4、油箱油量不足，或有油管外泄或液压缸内泄。