找回密码
 注册会员
楼主: WZQ09

[讨论] SEW的减速机低速轴与液力耦合器连接问题

 火   [复制链接]
发表于 2011-5-13 09:28:27 |Error| 显示全部楼层
我们也是加长偶合器的
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2012-4-27 16:16:24 |Error| 显示全部楼层
真的没留意过啊,我们配置的时候没发现类似问题
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2012-4-28 14:07:53 |Error| 显示全部楼层
订货时可以给技术人员说一下,把螺栓改成内六角的就行了,我们公司就这样做的
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2012-4-29 16:10:22 |Error| 显示全部楼层
一般就是加套哈,这种经常出现的问题,其实应该给SEW或是FLENG厂家沟通,要求以后的产品都应该要考虑这问题。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-19 08:00:50 |Error| 显示全部楼层
选SEW或者是弗兰德的减速器配液力耦合器就选用YOXF系列的,没问题!
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-19 08:34:14 |Error| 显示全部楼层
这种情况经常在SEW上遇见,而且SEW给的减速器图纸上根本不显示这个大螺栓,经验多了,在设计之初加长联轴器轴孔长度,一般我都加30-50.安装时出现这种情况,去掉风扇罩上的大螺栓,改其他链接。加轴套也是一种方法。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-19 09:27:02 |Error| 显示全部楼层
你说的这个问题看不懂!一般情况都是液力耦合器的孔长大于减速器的输入轴!更不要说SEW的减速器了!你说的这个让人产生怀疑~~~
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-19 15:51:30 |Error| 显示全部楼层
实在不行的话,就把风扇割了吧
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-23 23:19:00 |Error| 显示全部楼层
现场遇到过这样的问题,一般都是加装隔离套
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-24 08:31:49 |Error| 显示全部楼层
jincai051305 发表于 2011-5-2 14:52
SEW和佛兰德的都是这个情况,他们的工程师给的意见是液力耦合器订货时轴孔加长。

这个主意很好,我厂以前加套
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-24 12:51:52 |Error| 显示全部楼层
SEW/FLENDER公司的减速机都出现过类似的问题,建议方案如下:
1、确定减速机规格型号后,根据高速轴伸及风扇罩的尺寸,确定耦合器与减速机的配合孔,将耦合器上的减速机孔高速轴安装孔伸长至减速机高速轴的定位轴肩,注意耦合器伸长部分的最大外径应小于减速机风扇罩上的孔径并留有一定余量;
2、如耦合器已经订货,可将减速机风扇罩上的螺母更换成薄螺母或换成沉头螺栓;
3、在减速机高速轴上加个定位套。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-7-29 09:17:35 |Error| 显示全部楼层
同意26楼说法,不过以后订货之前考虑到这个问题,可以直接把液力偶合器的台肩尺寸加大就可以解决了。
回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-8-1 15:57:39 |Error| 显示全部楼层
技术咨询服务 发表于 2013-7-24 12:51
SEW/FLENDER公司的减速机都出现过类似的问题,建议方案如下:
1、确定减速机规格型号后,根据高速轴伸及风 ...

是的,现在也注意了。呵呵
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-8-1 18:19:51 |Error| 显示全部楼层
SEW就这毛病,每次装每次割风扇罩。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-8-2 08:12:44 |Error| 显示全部楼层
这个进口减速器的通病,一般将液偶这边加个20就可以了。
回复 顶 踩

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

闭关者|手机版|© 2005-2026|Cncad.Net ( 苏ICP备2026083443号 )|网站地图

GMT+8, 2026-11-10 11:20 , Processed in 0.167208 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表