蓝天CAD论坛»论坛 › 输送机械与物料搬运 | 传送者研习社 › 物流输送与自动化 › 福田迷迪线试生产现场

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楼主: wxwgz

[图片] 福田迷迪线试生产现场

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发表于 2010-2-25 08:50:29 |Error| 显示全部楼层

总装车间用积放链，现在确实比较少了，厂家们更喜欢用摩擦线，主要是面子好。

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发表于 2010-2-25 10:19:58 |Error| 显示全部楼层

呵呵，长长见识.

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发表于 2010-2-26 14:07:34 |Error| 显示全部楼层

还真的很少看这到这方面的

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发表于 2010-3-4 21:47:58 |Error| 显示全部楼层

谢谢楼主。见识了。

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发表于 2010-3-5 17:21:29 |Error| 显示全部楼层

不错，开开眼眼了

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发表于 2010-3-6 10:47:43 |Error| 显示全部楼层

谢谢分享~吊具打开那块是人工操作吗？

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发表于 2010-3-16 14:41:07 |Error| 显示全部楼层

学习了，谢谢楼主！长见识啦！

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发表于 2010-3-30 14:54:25 |Error| 显示全部楼层

本身底盘吊具应该是保持闭合状态的，打开时，需要靠轨道导向两边的吊臂打开

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发表于 2010-3-30 15:57:02 |Error| 显示全部楼层

谢谢分享，如果能更多些就更好了

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发表于 2010-3-30 19:20:57 |Error| 显示全部楼层

长见识了，谢谢楼主啊

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发表于 2010-3-30 20:42:02 |Error| 显示全部楼层

很好的照片。

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发表于 2013-7-31 14:37:41 |Error| 显示全部楼层

国内做汽车生产线的厂家还真是不少

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发表于 2013-8-2 10:31:01 |Error| 显示全部楼层

还好。。。好像是老式结构了。。。

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发表于 2013-8-4 10:06:18 |Error| 显示全部楼层

谢谢分享，不过细节少了

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发表于 2013-8-6 21:21:04 |Error| 显示全部楼层

5轨结构，下线靠坡段。

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