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楼主: dlwxw

[讨论] 大功率下运胶带机的软启动

 火   [复制链接]
发表于 2009-11-21 10:30:42 |Error| 显示全部楼层
对于下运输送机软驱动选择,对于变频软启动,受电压等级及使用环境限制(如井下),且其优势是适应负载变化频繁的工况;机械软启动选用CST、XCQ及液粘软启动较好。

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发表于 2009-11-21 11:06:39 |Error| 显示全部楼层
软启动时间是要计算的,根据计算的结果,设定软启动、软制动过程

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发表于 2010-1-11 21:33:14 |Error| 显示全部楼层
液力偶合器不能用于下运带式输送机

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发表于 2010-1-12 18:59:14 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 zhangsajia 于 2010-1-12 19:01 编辑

洒家刚刚做了一个项目的长距离下运皮带(3.2km),电机功率为630KW(660V),使用的是低压变频软启动,机尾采用盘式制动器,尚在制作阶段,估计几月后运行,到时去看看效果吧,呵呵

楼主咨询下山东力博看看如何

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 楼主| 发表于 2010-1-18 16:30:09 |Error| 显示全部楼层
630KW(660V),电压太低  启动时对电网的冲击大  看看以后实用的效果如何

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发表于 2010-1-28 15:15:48 |Error| 显示全部楼层
我个人认为,电机与减速器之间采取直联比较好,在传动滚筒轴上安装盘型制动闸,配备电软启动

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发表于 2010-1-28 18:11:17 |Error| 显示全部楼层
可选用液粘及变频,

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发表于 2010-1-28 20:27:41 |Error| 显示全部楼层
现在,国内的软启动还是倾向于使用液力耦合器,包括限速,限矩等。因为液力耦合器比变频器更能适应较差的环境,而且耦合器的价格相对较低,安装维护较容易。相比之下,变频软启动价格较高,而且需要安装变频箱,连接一些电子线路,不易维护;皮带机的振动和环境中的粉尘对变频器的寿命影响也很大。但是,日本和美国的皮带机使用变频器的情况较多,技术比较成熟。曾看过一条带变频器的皮带机,负载变化频繁的情况下,变频器仍然应对自如,让人称赞。
本人不崇洋媚外,只是想学习一些更先进更实用的技术。

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发表于 2010-1-29 22:14:53 |Error| 显示全部楼层
软启动开关的优越性在上运皮带上才能具体的体现出来,使用软启动开关的目的就是使胶带机缓慢启动,减少启动时对胶带的损坏和减速器的冲击,但是现有的软启动全部是降压启动,这就要求胶带机必须有较大的功率剩余,也就是说大马拉小车,关于配合液力偶合器使用方面,我个人认为开关软起和机械软起相互使用是没有必要的,因为液力偶合器的工作原理是在输入的力矩达到额定值是方能输出,配合软启动开关时,软启动开关不论是电流斜坡还是电压斜坡、功率斜坡任何一种启动方式最终的结果都是使电动机缓慢启动,这正好与液力偶合器的工作原理相抵触,也就是说开关软启动正常启动后液力偶合器才能正常工作,软启动开关没有起到任何作用,以上仅供参考纯属个人意见,希望各位大侠给予指点:QQ3117063电话13674709603

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发表于 2010-1-30 01:02:10 |Error| 显示全部楼层
我的下运带一般都是用YZQ型液压调速制动器的,能软启动、软制动

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发表于 2010-1-30 15:28:29 |Error| 显示全部楼层
高速轴上配液压调速制动器。低速轴上配盘式制动器

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发表于 2010-2-1 10:55:35 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2010-2-1 15:10:43 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 威海凌云 于 2010-2-1 15:12 编辑

我们公司现在的新技术,软启动液力同步器解决了以往变频器、偶合器等所不能解决的问题。
软启动液力同步器主要用于大功率重载设备以及对软启动有较高要求的场合,它除了具有限矩型液力同步器的一切优点外:
1、 它可以提供长达五分钟以上的软启动时间。2、 没有冷却系统3、 没有控制系统4、 没有供油系统5、 效率极高,额定运行几乎没有功率损失,是傻瓜型的软启动结构因而在软启动特性上具有无比的优越性。
限矩型液力同步器特点:
1、多机驱动功率平衡功能
2、无滑差传递动力的特性
3、具有联轴器的功能
4、具有离合器的功能                                    
5、具有软启动功能
6、过载保护功能
7、单向传动功能                                            
8、减震功能                                                   
9、柔性传动
液力同步器几乎具有偶合器和液粘传动的所有的功能,还有单项传动、和动力密度大的优点,然而其最突出的优点是在额定工作状态时没有滑差,也就是说几乎没有功率损失,并且还是柔性传动。这也是其他传动方式所不具有的最大优点,简洁地说就是它的高效节能性是其他动力传动方式所不具有的,它至少比同样功率的偶合器和液粘技术要节能3-5%以上。
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发表于 2010-2-10 10:46:54 |Error| 显示全部楼层
变频起动应是理想的选择,目前功率单元串联技术的变频器,对电机是没有特殊要求的,普通电机即可适用。(这里指高压电机),低压的变频加谐波抑制装置了也可以。

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发表于 2010-2-23 15:59:43 |Error| 显示全部楼层
游客,过来学习一下,兴许哪天用上。
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