我的娘！——看老外的设计水平

老珠

这帮家伙一谈到老外，无论懂行不懂的，那家伙，一律是——高！实在是高！我瞧不起国内这帮画图工，但也没把老外放眼里，至少在压铸机这个小行业，至少在设计上，老外那叫什么玩意。我们就盘点一下国外压铸机？一家家盘点，不然再说我以点代面。这是美国HPM公司（后因经营不善破产）设计的压铸机，叫什么玩意。

老珠

活象印度人设计的。活箱干这么大，缸才多大，后来有家台湾厂，和这差不多大的直压缸，油箱容积只有这五分之一，五年一用油温过高，但毕竟还用了五年，那你至少也能把这油箱容积砍掉一半。这个油箱设计得是太二逼了。现在有伺服变频，油箱容积砍掉四五倍都没问题。然后管路乱拉，还搞几个泵组，不知道是个什么智商。加之装配不行，管子是怎么配的呀，麻烦也搞垂直点。不但设计是印度水平，装配更是巴基斯坦水平。

前几年，这家美国烂厂，被国内收购。那是大吹法螺，说是收购了美国“技术”，妈的，这样的公司象是有技术的么？你看这几个储能器和气瓶是怎么布局的，不要说技术，连起码的，一点感性直观的外观都弄不好。

老珠

国内的机器不管是抄的还是仿的，起码外观不至于那么不堪。储能器和气瓶起码是站着的，它那叫什么玩意，北京话，“倒卧”？

当然了，国产机是龙门架，支点靠后，储能器重量方便后置，它那是C形架，支点靠前，储能器重量不方便后置。

老珠

但日本机都是C形架，这是东芝的，虽然外观也很差，但储能器也没“倒卧”，外观也没搞到美国人那种不堪的程度。

话说回来，东芝机的外观烂得不得了，那叫个什么轮廓呀，不但乱装器件，烂复杂，连轮廓都复杂，谈不上是个什么造形。缸和阀板无谓地用整根锻件掏，有什么必要呀。设计之烂，外观之丑——

老珠

你看咱设计的，也是C形架结构。这才叫有个轮廓。简洁，轻便，低成本。你看咱的阀板，就是储能器下面的那个小方块，体积只有国产机的二十分之一，这才叫水平。

当然说明一下，这是第一台，没来及改进，而且我不会画图，在设计过程中受到了画图工的干扰，比如C形架就弄丑了，那不是我的水平。

浮云游子

看看先..........

gywtz

支持国产，顶一下

jzthjdzh899

美国人弄不好的东东也很多，不过人家弄得不错的还是很多哦

最爱南方的景

淡定，我只能说博众家之长，以避己之短，方显大家风范。

hph505

这个是我设计的挤压机，正在安装中，楼主帮看看~~~

hph505

这个是我设计的挤压机，正在安装中，楼主帮看看~~~

老珠

我不知道现在谁还有机会设计机器，各行业都是偷图纸。我之所以有机会设计压铸机，是因为有一家注塑机厂，要做压铸机，他们不懂，图纸都不知哪去买，只好由我设计。

他们就是做直压注塑机的，也就是卧式液压机，和你一样。首先，油箱的位置，直压注塑机，都是下吸，不再在大缸上面弄个油箱了，居然不吸气（但是还是有风险，别人的直压机油箱下置不吸气，他们的系统响，尤其升压时，怕还是吸气进去了。）这方面你可以了解一下直压注塑机，油箱不用上置。

老珠

是吧，油箱下置，注意最左端。另外他们大缸和大杠的连接部分，是相当省料的，还挖成空心的，但这个地方，他们小吨位有拉断的情况。这是280T直压注塑机。

老珠

注塑机还有一种两板四缸结构，估计对你们意义有限，因为你们本来就是两板。实际上是两板六缸，因为对角还有两个高速缸。你们如果采用，机器长度能缩短，另外一个大缸变成四个小缸，加工装配维护上好点，但也更复杂，缸多。

老珠

两板四缸。