关于托辊辊子，GB与DIN标准的矛盾

gaoyong

中国国标GB10595-89中关于托辊辊子旋转阻力规定为：
防尘辊子最大旋转阻力≤Φ108为2.5N，≥133为3.0N。
而DIN22122第二部分规定：
Φ89为3.5N，Φ108为3.0N，Φ133为2.6N，Φ159为2.6N。
简单说中国标准规定辊径越大，允许的阻力越大。德国标准规定辊径越大允许的阻力越小。
究竟哪个更合理？请大家讨论。

gaoyong

这可是关于国家标准的大问题，希望大家踊跃参与讨论。

gaoyong

如果你把Φ159的辊子卖给德国人,他要求你辊子转动阻力不能大于2.6N,如果你的Φ159辊子在国内卖转动阻力不大于3N都是合格品。有区别的，若达不到要求要罚款的。另外作为两个国家的国家标准哪个定的更有道理，作为搞技术的，应该弄清楚。

gaoyong

煤矿用带式输送机托辊技术条件MT821-2006规定非接触密封托辊旋转阻力不许大于下值：Φ89-2.N，Φ108-3.0N，Φ133-3.0N，Φ159-3.0N，Φ194-3.5N，Φ219-4.0N，Φ245-4.5N。很明显辊径越大，阻力越大。德国标准是辊径越大，阻力越小。

fox653

为什么会有这种差异,希望专家们来为我们解释一下,我也不懂.

gaoyong

都不发表意见,我再来抛砖引玉。
∵辊子制造后旋转阻力X轴承中径/2=辊子检测阻力X辊径/2
∴辊子检测阻力=辊子制造后旋转阻力X（轴承中径/辊径）
从上式中可看出，在辊子制造好以后，测试阻力与轴承中径有关，在辊径不变的情况下，轴承越大，阻力越大。另外在轴承规格不变的情况下辊径越大阻力越小。标准中均没提轴承规格的因素，DIN标准忽略了这个因素就比较片面。实际中往往辊径越大，轴承越大，根据实际生产情况看是辊径越大阻力越大。看样国标比较符合实际。
再从一些专家研究结果看：例如德国专家提出：辊子阻力=1.0+0.3XV，而V=转数X辊径，可见辊径越大，辊子阻力应越大。荷兰专家提出：辊子阻力=1.0+0.3XVX（辊径/0.133）也是说辊径越大阻力越大。从以上看中国国标是有道理的。

大东

希望继续探讨，那可是“德国标准”！它那样制定标准肯定有它的原因。。。不能简单地说人家不对~~

86808680

你有没有关于托辊许用承载能力的计算公式呢?
从你发表这个主题上看出你对托辊有一定研究,能否对新安装的托辊发出叫声的原因给出看法?

gaoyong

托辊辊子的许用载荷由轴承的种类、规格及轴的刚度以及对轴承的寿命要求等决定。（当然润滑脂、管壁厚度等其它相关件的寿命均不能小于轴承的寿命。）这是理论承载能力，实际承载能力还与制造有关如：两端轴承的同轴度、轴承的相关配合、轴承的工作游隙、制造过程是否受到不应有的伤害等。涉及的面较多，不是一个公式就能解决得了的。
新安装的辊子发出叫声有几种可能：一轴承位置不正常，二轴承游隙太小（同时缺润滑脂），三其它件位置不正常，有刮碰的。以上只是说可能。具体还要看发出叫声辊子数量多少，转动阻力如何，装配是否正常等判断。

86808680

昨天我们对同型号已经使用2年的托辊(L=530,D=133,轴承6305/C4)进行了解剖.
1.密封圈（迷宫式密封）与轴承座之间无明显的位移痕迹.
2.润滑脂充满2/3以上,颜色无变化,润滑脂中无粉末感.
3.冲压轴承座壁厚2.5mm,同型号应为3.0mm,但轴承座内壁无变形痕迹.
4.由于料线较长,无法找出是那一个托辊发出声音,因此数量无法确定.
根据以上情况你能否再次答复?

[ 本帖最后由 86808680 于 2007-4-27 09:41 编辑 ]

gaoyong

你的辊子使用两年都没叫,最近才发生啸叫的吗?你拆的辊子肯定是啸叫的辊子吗?拆出的轴承状况如何?从上面提出的三条看不出什么问题。如果使用了两年才叫的，说明轴承游隙也没有问题。可以观察一下有没有辊子刮蹭边支柱的地方。

86808680

两年前开始调试的时候皮带跑偏的区域有托辊啸叫声音,纠偏以后声音正常,最近声音很明显，很远的地方就能听见.拆出的轴承是哈尔滨轴承厂的,质量很好.轴承应该没问题.也没发现托辊端部与边支柱有刮蹭现象.
我们初步分析是由于冲压轴承座的强度够,而刚性不足,引起的振动导致托辊发声.

gaoyong

根据你说的跑偏时啸叫,调好后不跑偏了就不叫了。跑偏时辊子承受较大轴向载荷，轴承座板较薄发生较大变形，包括轴承内、外圈之间的相互位置发生变化，或刮蹭，或接触到不该接触的地方，发生金属相擦的声响。对6305、6206轴承轴承座板厚应该是4mm，6205是3mm，6204是2.5mm，生产厂家偷工减料，使用就出毛病了。

fox653

请将DIN22122第二部分发上来,大家一起来探讨一下

gaoyong

DIN22112第二部分发上来,大家看看。