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[求助] 车轮及轨道的选用

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发表于 2009-6-18 16:13:44 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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QD75的双梁,S=33m,总重100t,台车式,8轮,请问大车车轮选用D=630,轨道选用QU80合适吗?

[ 本帖最后由 客舟听雨 于 2009-6-19 08:23 编辑 ]
发表于 2009-6-18 21:28:09 |Error| 显示全部楼层
考虑Φ710mm或者以上的车轮会更好一些。承载上会富余些。
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 楼主| 发表于 2009-6-19 08:22:05 |Error| 显示全部楼层
哦,我也是觉得挺悬的!
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发表于 2009-6-19 20:43:13 |Error| 显示全部楼层
我支持二楼,难道车轮直径都成新国标了吗?
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发表于 2009-7-28 17:13:19 |Error| 显示全部楼层
从这里我 发现对新国标的宣贯工作进行得太差了。有几个人知道所有的新国标呢?
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发表于 2009-7-31 09:16:01 |Error| 显示全部楼层
:lol :lol :lol :lol
怎么人气不旺?烧一下、
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发表于 2009-7-31 09:16:58 |Error| 显示全部楼层
到底怎么回事?
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发表于 2009-7-31 09:56:24 |Error| 显示全部楼层
应该可以非标制造,我们都是非标的
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发表于 2009-7-31 14:46:40 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2009-7-31 16:43:06 |Error| 显示全部楼层
各位,能不能解释一下从楼主提供的那么几个条件你们就可以认为需要710的车轮??
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发表于 2009-7-31 22:54:48 |Error| 显示全部楼层
我觉得应该可以的。
我原来做个一台起重机,100/50/10吨的,钢结构总重87吨,跨度36.4米,A4/M4,大车运行速度40m/min
最大轮压405kN,最小轮压70kN
选用的是D500的轮子,QU100的轨道。
我算了一下,你这台车如果按照我这台车同样的工作级别和运行速度,D630是完全满足要求的。

Pekv_max 329.9987kN
Pc<=k1*D*l*c1*c2
D 630mm
k1 7.2N/mm2
c1 1.03
c2 1.12
l>=Pc/(k1*D*c1*c2)
l>= 63.0643


[ 本帖最后由 kiroor 于 2009-7-31 22:59 编辑 ]
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发表于 2009-8-1 07:58:11 |Error| 显示全部楼层
在这学习学习,要有人讲的更详细点就好了!
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发表于 2009-8-12 12:52:16 |Error| 显示全部楼层
12楼的你的是康疲劳强度吗
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 楼主| 发表于 2009-9-10 10:03:31 |Error| 显示全部楼层
选用D630车轮,只有把车轮踏面加宽了!
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发表于 2009-9-18 16:15:26 |Error| 显示全部楼层
不懂学习型的进来长见识
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