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[图片] 升降台

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发表于 2009-3-27 19:04:02 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

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国外某公司生产的,
是不是新型式呢?
有什么优缺点?
升降台.JPG
发表于 2009-3-28 12:20:31 |Error| 显示全部楼层
不知道哦,不过谢谢分享。
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发表于 2009-3-28 16:36:53 |Error| 显示全部楼层
没什么特点啊
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 楼主| 发表于 2009-3-28 19:34:56 |Error| 显示全部楼层

回复1楼 的帖子

初始位置,做个比较.
z.JPG
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发表于 2009-3-28 22:32:46 |Error| 显示全部楼层
通过下面的机构匀速起降
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发表于 2009-3-28 22:43:03 |Error| 显示全部楼层
采用杠杆放到原理,使偏心轮较短的行程升降大的行程。这中原理很常见,有采用气缸、油缸、丝杠等方式
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发表于 2009-3-28 22:44:51 |Error| 显示全部楼层
采用杠杆放到原理,使偏心轮较短的行程升降大的行程。这中原理很常见,有采用气缸、油缸、丝杠等方式
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发表于 2009-3-31 16:10:29 |Error| 显示全部楼层
很好的图片,学习了。
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发表于 2009-3-31 23:06:29 |Error| 显示全部楼层
好图片,谢谢,学习学习!
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发表于 2009-4-1 07:44:44 |Error| 显示全部楼层
好东东!
这其实是连杆升降机类型。尽管中间有个剪刀叉,但不是剪刀叉升降机。
其最大优点是驱动力矩与顶升力是近似线性关系(负斜率+初始数值)。不同于斜置液压缸的非线性。
非线性的缺点是接近某个位置驱动力非线性增长,趋近无穷大,也就是我们说的死点。
而近似线性关系是曲线近似直线,驱动力(或力矩)有个明确的最大值,图上我们看到初始位置驱动力矩最大。
具体计算可看看有关力学书籍。基本的理论力学就能推算。

[ 本帖最后由 jammy_df 于 2009-4-1 07:46 编辑 ]
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发表于 2009-4-1 07:52:10 |Error| 显示全部楼层
采用了平行四边形原理+凸轮机构,优点:顶升台能够做的很大顶起重物,并且可以很平稳运行(升降);缺点:初始位与运行后的位置不一致,因为平行四边形原理存在移位的现象,行程比较受限。

[ 本帖最后由 liuxingwei998 于 2009-4-1 08:51 编辑 ]
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发表于 2009-4-1 08:01:26 |Error| 显示全部楼层
补充一点:这种连杆结构不存在初始位置变动状况。也就是平台是垂直升降的。看图。
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发表于 2009-4-1 08:33:58 |Error| 显示全部楼层

平行四边形结构的升降机

平行四边形结构的升降机
11.JPG
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发表于 2009-4-19 00:51:04 |Error| 显示全部楼层
我觉得初始位置有变化,只是非常小而已。
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发表于 2009-4-20 07:54:35 |Error| 显示全部楼层



这种结构,升降后初始位置理论上是垂直不变的。仔细看看图的多连杆机构,不是一个平行四边形杆系。
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