YOXⅡ液力偶合器和FLENDER减速机B3系列配套使用

dhxqqq · 发表于 2007-10-29 21:29:47

没有轴肩定位，确实不方便！

LINGaa · 发表于 2010-7-2 11:35:58

他们的销售人员根本不理会你的问题，而许多客户就非FLENDER不可，没办法，只有自己解决，我们是对偶合器作特殊要求，安装到位

zzshtx · 发表于 2010-8-21 10:58:08

液力偶合器安装在电机轴上，是最好的。这种方式在实际中很多，FLENDER也明确指出，让电机轴承担液力偶合器的重量。

wxm254657449 · 发表于 2010-8-21 11:50:59

设计时注意装配形式就可以避免

ln19848 · 发表于 2010-8-21 15:05:58

3楼说的挺对，我们一般和偶合器厂家沟通加长伸出部分。

hnhylxy2005 · 发表于 2010-8-21 18:06:21

这个问题真经常见，一般加长液力偶合器联接减速器轴孔,不过问题依旧，就是在风扇上做文章
FLENder只考虑自身，不考虑相应的配套件这不能说不是一种遗憾，设计安装面即轴肩高于风扇面不就OK了
都是些老生长谈的问题............

aunow · 发表于 2011-2-24 14:03:57

我也碰过这类的问题，现在是将液偶反装，并将减速机端输入轴那里的罩壳割大，打磨

zt821126 · 发表于 2011-7-9 07:33:59

支持13楼得说法：这个问题就是在偶合器订货时把输出端轴加长20mm左右即OK
我们公司一直这样做的，效果很好，而起方便，简单

zt821126 · 发表于 2011-7-9 07:35:42

你要他们改减速机，呵呵。不太可能啊！

t17000 · 发表于 2011-7-29 08:28:18

进口减速机也一般般的

daluzhoubo · 发表于 2012-8-23 12:03:33

在设计中真的需要考虑，我看只有加长耦合器连接轴了，带制动的应该好加工些

jilongli_0718 · 发表于 2012-9-4 08:57:52

可以把偶合器外径伸风罩那段车细，还有就是把风罩的圈圈去掉几圈。

没落的尘埃 · 发表于 2012-9-5 15:29:34

偶合器倒装，然后轴端凸台加长10～20即可

access · 发表于 2012-9-6 08:55:50

加10mm的垫片就不干涉。

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