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乱发一张

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发表于 2014-1-8 16:36:17 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 老排长 于 2014-1-8 16:47 编辑

缸速五米,储能器驱动,缸径110,油压12MP(只是静压力有这么大,在活塞运动时没这么大压力,不超过1MP),要求活塞在外部阻力变化时,速度能保持稳定,搞了这个玩意,没试过,只是空想。是前腔控制,一般的调速阀不行,没这么大通径,种种原因,只能自制。

T处有个台阶,使此阀芯屁股面积大于头部面积,屁股处的推力大于头部的,净推力和弹簧力进行对比,若缸速变快,则前腔会排出更多的油,导致憋压,屁股处推力会变大,压迫弹簧,阀芯开口量会变小。反之——

原理就是F2的力减去F1的力,所余净推力和F3(弹簧力),进行比对。

至于活塞怎么回程,没画出来,你就甭管了。问题就是用多大的弹簧,要反复试验,还有响应时间,至少得在五毫秒,也就是千分之五秒内阀芯要能动到位。至于精度,能保持个百分之九十的速度精度,也就可以了。

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