找回密码
 注册会员
查看: 851|回复: 10

关于下运制动问题

[复制链接]
发表于 2013-4-11 17:11:57 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

让我们的手紧紧相连,一起成长。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
对于大运量,长距离下运输送机,采用盘式制动与普通液压推杆制动器的相互比较。来个高手详细说下,或有这方面的文献的上传一份。
发表于 2013-4-11 18:13:16 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 dcdyc 于 2013-4-11 18:23 编辑

回复 1# nxy2010
下运强制性条文.JPG
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-4-20 17:00:50 |Error| 显示全部楼层
就是制动力的要求吧。 下运的制动力小也可以采用YWZ5型的。 如果不够就必须采用盘式制动器
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-4-20 17:38:15 |Error| 显示全部楼层
为保险起见,我觉得按最大值为好
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-4-22 11:25:58 |Error| 显示全部楼层
制动力的目的是什么,
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-5-2 18:05:11 |Error| 显示全部楼层
采用下运软制动,采取高速制动,然后推杆或盘闸进行稳车制动
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-5-2 19:18:53 |Error| 显示全部楼层
下运我只用过短皮带,且运量较小。如果长距离、大运量下运,建议安装发电机及制动器。这样可能有效的把物料的重力势能利用,同时还可以保证胶带机“飞车”。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 10:42:06 |Error| 显示全部楼层
盘式制动器也有液压推杆结构的!问题问的欠严谨!
回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-5-7 12:21:07 |Error| 显示全部楼层
我想你不会不明白我问的是什么,你也没有必要说些没用的话。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-6-9 21:58:44 |Error| 显示全部楼层
下运是比较费力的一个事................经验还是...........
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2013-6-10 07:59:51 |Error| 显示全部楼层
小角度,小运量下运我们通常都是全程采用前倾托辊,配闸瓦制动器,大角度大运量那就得要用盘式制动器了。
回复 顶 踩

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

闭关者|手机版|© 2005-2026|Cncad.Net ( 苏ICP备2026083443号 )|网站地图

GMT+8, 2026-11-10 13:50 , Processed in 0.256592 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表