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轴和孔磨损的具体修理方法

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发表于 2012-12-25 14:41:04 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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轴和孔磨损的具体修理方法
孔磨损后恢复几何尺寸的修理
    这种修理的要求,是采用各种工艺方法,在磨损零件的表面上重新覆盖上一层金属层,经加工后,完全恢复•零件几何形状、尺寸以及配合件的性能。修理方法有下面几种。
    1)堆焊法,把熔化的金属覆盖在磨损零件的表面上,形成均匀连续的覆盖层。其优点是连结强度高,不需要专用设备,用一般焊接工具便可。缺点是有时易产生热应力、裂纹、变形以及金相组织的变化。因此只适用于修理普通碳素锅、优质碳索钢、低合金钢、铸铁和有色金属等零件。对于高合金钢零件的堆焊,至今还有一定的困难。
    2)铸造法:主要用于滑动轴承上,巴氏合金衬里磨损后的再次重新铸造。
    3)金属喷镀法:用压缩空气将熔化的金属喷镀到零件表面上,补偿已磨损金属部分,借以恢复原来的尺寸。
    此法一般可用来修理磨损的轴、轴承和塞补气缸、气缸盖等的缝隙。
    4)电刷镀法:电刷镀法可以修复局部磨损和整体磨损。对于磨损尺寸不超过0.7毫米的,西安创景金属表面处理有限公司可以一次性镀镍恢复尺寸。对于有局部磨损,局部腐蚀、沟槽的可以先镀硬质合金铜,然修磨,最后镀镍完成修复。
发表于 2012-12-26 10:41:35 |Error| 显示全部楼层
楼主的经验很不错!
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发表于 2012-12-29 09:24:44 |Error| 显示全部楼层
最新的激光修复技术也不错,只是由于费用高海没有普及,相信不久的将来激光修复技术会得到广泛应用。
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发表于 2012-12-29 15:08:01 |Error| 显示全部楼层
修复的费用高不高啊  对于小零件还不如重新加工
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