关于TD75重型卸料车一个制作过程中的问题

cayuer · 发表于 2012-5-30 08:42:28

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最近厂里面做了一个TD75型B1000的重型卸料车
在试装配时发现漏斗体4F7.6-1与车架有干涉
我画了下示意图是有干涉主要存在于漏斗体相互连接的角钢
在这想问的是有制造过这种卸料车的蓝友
在装配时是如何处理的？
是不是将4F7.1车架中的件33位置后移

Liugong2035 · 发表于 2012-5-30 08:49:04

是的，重型卸料车在制作时要灵活机动，件33位置后移就行，你不要受北京起重所及上海起重机厂的图纸影响，我们把北京起重所TD75的重型卸料车图纸都做了全面优化，结构优化，成本优化。欢迎共同探讨。

FONGSDI · 发表于 2012-5-30 09:01:49

改进就是提高

HUY18 · 发表于 2012-5-30 09:43:01

学习中，增加见识了！

cayuer · 发表于 2012-5-30 11:15:34

回复 2# Liugong2035

你指的优化是不是传动部位？

Liugong2035 · 发表于 2012-5-30 20:41:01

对，楼主说得对，我们对传动系统及行走车轮都做了优化。

wvf84 · 发表于 2012-5-31 12:53:02

原75型的重卸料车在运行时不稳定，我公司全改了

cayuer · 发表于 2012-5-31 17:22:13

回复 7# wvf84
有修改的示意图分享不

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