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楼主: 孤独剑159

轴承配合

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发表于 2012-4-13 23:11:36 |Error| 显示全部楼层
按轴承内圈转动和外圈转动而有不同的选择
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发表于 2012-4-15 23:26:05 |Error| 显示全部楼层
经验值占据大部分
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发表于 2012-4-16 17:49:28 |Error| 显示全部楼层
主要是根据使用的实际情况而定
1、轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同,轴承的内径公差多为负公差,因此,在采用相同配合的条件下,轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径公差虽为负公差,但其公差取值与一般公差制度也不相同
2、一般地讲,对于工作载荷的方向不改变的情况,转动圈应比不动圈有更紧一些的配合。轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;对于工作载荷的方向随转动件一起转动的情况,动圈就应配合得较松一些,不动圈就应配合得较紧一些。
3、如果轴承内圈随转子轴一块儿旋转,则轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;如果轴承外圈随转子一块儿旋转,则轴承外圈与轴承座的配合采用过盈配合,轴承内圈与轴的配合应采用过渡配合。)
4、选择轴承装配公差时,还要注意轴承与相配合零件的工作温度的差异,即考虑热膨胀现象。如果轴承座的温度要高于轴承的温度,则轴承外圈与轴承座的配合应偏紧一些;如果轴的温度高于轴承的温度,则轴承内圈与轴的配合就应偏松一些
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发表于 2012-4-18 10:28:08 |Error| 显示全部楼层
个人观点查设计手册
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发表于 2012-4-18 10:50:50 |Error| 显示全部楼层
内圈配合一般是采用基孔制,外圈配合一般采用基轴制。其实是在考虑轴承的加工工艺的情况下定的。
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发表于 2012-4-23 14:01:56 |Error| 显示全部楼层
回复 11# longpingyaoshan


    因为这类轴承带有紧定螺丝,一般 - 0.015 ~ - 0.025
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发表于 2012-4-24 21:34:40 |Error| 显示全部楼层
还是自己慢慢手册上找吧,轴承的内外圈都是零下公差
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发表于 2012-4-26 20:36:27 |Error| 显示全部楼层
好好看看机械设计手册
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发表于 2012-4-28 16:07:59 |Error| 显示全部楼层
轴承是标准件,轴套内圈与轴配合是基孔制,轴承外圈与轴承座配合是基轴制
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发表于 2012-5-1 10:10:50 |Error| 显示全部楼层
轴承内圈与轴过盈配合
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发表于 2012-11-10 09:35:06 |Error| 显示全部楼层
肯定是要具体问题具体分析的,机械设计手册上,规定的都是比较详细的
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发表于 2012-11-10 11:17:07 |Error| 显示全部楼层
轴承和轴是过盈配合
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