车式拉紧装置重锤箱滑轮的作用

cayuer · 发表于 2011-5-20 16:00:07

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册会员

×

本帖最后由 cayuer 于 2011-5-20 16:17 编辑

今天看了下重锤箱的图纸
有一个疑问重锤箱那个滑轮为什么不能用
重型套环(GB/T 5974.2-2006)替代？
115未命名截图.png

如果只是轴端载荷的问题我想一定有更好的方法替代的（例如自制非标套环只要满足载荷设计要求就可以）
滑轮的作用我个人感觉很小
因为这个位置的钢丝绳是用绳夹固定的
滑轮的改向作用完全被浪费了
是不是滑轮是针对双轮和三轮才设计的？

cayuer · 发表于 2011-5-20 16:13:10

还有一个问题想请教大家像这种布置型式
115未命名截图.png

应该是6套滑轮才可以吧？
拉紧车上2套顶部改向的4套
为什么设计图纸里只写了4套？

hnhylxy2005 · 发表于 2011-5-20 20:31:02

看看是否拉紧尾架上的滑轮已包括在车架内，总图上只标明有4个滑轮

hnhylxy2005 · 发表于 2011-5-20 20:35:31

回复一楼版主，重锤箱上的钢绳是一根穿过两端的滑轮槽内的，可不是每边单个滑轮接钢丝绳再用绳夹固定

hnhylxy2005 · 发表于 2011-5-20 20:44:14

图示黄线表示钢丝绳.................

cayuer · 发表于 2011-5-20 20:53:57

回复 5# hnhylxy2005
THX
明天再看看手册

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员