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第五种流体传动技术—液力同步技术介绍

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发表于 2011-1-20 12:59:24 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 威海凌云 于 2011-1-20 13:09 编辑

液力同步变速器

液力同步变速器

刮板机用液力同步变速器

刮板机用液力同步变速器

液力同步器

液力同步器

液力同步器

液力同步器

液力同步技术是基于古老的旋转式水车的原理,加以改进的发展出来的一门全新技术,旋转式水车是靠流水冲击斗轮从而做功的一种机械,而液力同步技术是靠斗轮中的液体在旋转的工作腔中产生的离心力对斗轮轴产生的扭矩来平衡负载力矩,实现无滑差传递动力的一种技术.
       这项技术的原型最早是1966年南非人发明的,后来英国人,和苏联人也申报了各自的发明专利,由于他们设计的原型的结构动力密度过小,而没有实用价值,很难在现实中使用,从而没有能真正的推广,哈尔滨工业大学匡襄教授在二十世纪八十年代开始,曾对此技术做过长达十几年的专项研究,本人曾是他的学生之一,由于没解决动力密度过低的问题,他们都很做到让这项技术具有实用价值,由于原型的结构中,斗轮在高速旋转中巨大的离心力难以克服,因而使他的体积过大,成本太高,难以推广,本人在此项技术原型的基础上,把原来斗轮中的齿轮由原来的中间支撑改为悬臂支撑,从而可以把原来的行星轮与太阳轮啮合由原来的外啮合变为行星轮与大齿圈的内啮合,从而使原来的动力密度增加2-5倍以上,最主要的是,使斗轮原来难以解决的离心力问题,变得容易解决.因而使它具有了真正的实用价值.
    在此原理上加上充液量调节机构,就可以实现无级调速的功能。再在此基础上,对行星轮和斗轮机构增加扭矩调节机构,就可以实现大功率设备高效率恒功率无级变速和无级变矩,从而解决这一世界上至今未能解决的技术难题。
主要用途:用于解决大功率设备的软起动问题。
主要优点:节能,软起动原理简单可靠,起动时间简单可控,是解决大功率设备软起动的最佳方案之一。
目前大功率软起动有如下几种方案:
1、美国的CST;
2、调速型液力偶合器;
3、限矩型液力偶合器;
4、液粘传动;
5、电软起动;
同上述方案相比液力同步器有如下的优点:
一、节能;
额定传动比为1,传动效率99.5%以上,与以上方案相比,可节约4%的能量。以一台500KW功率的设备计算:每年节电500X4%X20X300=120000度电(每天工作20小时,每年300天)国内每年使用1000台,可节约电1.2亿度电,每度电0.8元,就是上亿元。
二、结构简单可靠
同偶合器相比由于轴承不承受轴向力,同时不用电动执行机构,还有油泵系统,和冷却系统,同时还不需要冷却水,故障率大大降低!同CST和液粘传动相比,不需要油路系统和冷却系统,同时传动中无机械磨损,会使使用成本大为降低!并且结构大为简单可靠!同时效率提高!
三、可自动实现软起动过程
在起动过程是完全自动实现的,不需要任何控制,可实现长大两分钟甚至以上的自动加速过程,额定工况传动比为1,并可以自动实现过载保护!
四、机构简单
占地面积小,可实现多种联接方式由于它的动力密度比偶合器要大,故它所占空间较小,可以通过联轴器联接,也可通过法兰联接!
五、防爆性好
由于工作腔是非密闭空间,工作腔里不密闭,故没有汽化压力,不需要防爆!运行不会产生爆破喷油的问题!每台每年节约喷油以500升计,可节约费用5000元.在运行中几乎不发热,由于此类产品的优异的性能,它必将是将来大功率软起动的最佳选择,会全面取代其他产品!以上是液力同步器的简单技术简介,有不到的地方请多多指正!   
如果对此技术感兴趣者,可所要资料。
发表于 2011-1-20 18:47:41 |Error| 显示全部楼层
回复 1# 威海凌云

同偶合器相比由于轴承不承受轴向力,同时不用电动执行机构,还有油泵系统,和冷却系统,同时还不需要冷却水,故障率大大降低!同CST和液粘传动相比,不需要油路系统和冷却系统,同时传动中无机械磨损,会使使用成本大为降低!并且结构大为简单可靠!同时效率提高!
三、可自动实现软起动过程
在起动过程是完全自动实现的,不需要任何控制,可实现长大两分钟甚至以上的自动加速过程,额定工况传动比为1,并可以自动实现过载保护!

楼主有电子版的产品介绍吗?该产品一次注油量是多少?更换周期是多长时间?能否提供使用过的单位实际使用情况不?请尽快发来。我们现正准备订一台700kw的调速液力偶合器(商谈进行中),    时间紧。。。。。我的邮箱atkyjd@126.com
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发表于 2011-1-20 20:05:31 |Error| 显示全部楼层
不知产品系列化没有,我们刚好要用到此类软起动
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 楼主| 发表于 2011-1-24 10:17:42 |Error| 显示全部楼层
产品现在正在做煤安证,煤安下来马上就量化。目前生产的产品在地面使用,没有什么问题。这种技术原理决定了,和传统设备相比,更不容易坏,主要是效率会高很多。无滑差。发热小。其特殊功能就是减速增距,在设备减速的时候可以增加扭矩-无级变速(在恒功率情况下)。
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 楼主| 发表于 2011-1-26 09:13:06 |Error| 显示全部楼层
没人感兴趣么?
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 楼主| 发表于 2011-1-29 08:58:49 |Error| 显示全部楼层
新年快乐!!
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 楼主| 发表于 2011-2-13 09:28:06 |Error| 显示全部楼层
大家新年快乐,过你回来了me ?
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