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楼主: chineseboy

[讨论] 汽车装配线

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发表于 2009-2-14 00:10:41 |Error| 显示全部楼层
学习了,不知道节拍是多少
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发表于 2009-2-19 19:34:58 |Error| 显示全部楼层
多发点照片,大家学习下!!谢谢!!
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发表于 2009-2-24 15:42:07 |Error| 显示全部楼层
就一张,少点。
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发表于 2009-2-25 08:38:27 |Error| 显示全部楼层
这是发动机装配线,汽车装配线比这个宏伟多啦
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发表于 2009-2-26 15:08:29 |Error| 显示全部楼层
托盘靠什么带动!
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发表于 2009-3-1 16:49:45 |Error| 显示全部楼层
局部图不足以说明问题。有点介绍更好哦。
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发表于 2009-3-5 21:24:52 |Error| 显示全部楼层
谢谢分享!谢谢!
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发表于 2009-3-6 16:25:43 |Error| 显示全部楼层
怎么只有一张图片呀?
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发表于 2009-3-13 14:24:52 |Error| 显示全部楼层

回复 28楼 TUXY 的帖子

用滚道的好处是方便装配,成本也低,但是最郁闷的是工装板上的支撑太难做了。大多数厂家的一个系列车型都有好几种发动机,一条线如果要生产几个车型的话可能要对付10多种发动机,所有的支撑还不能档到装配,妈的,能把人弄疯去。所以,现在有的汽车厂都在考虑把发动机吊起来装,因为每个发动机都设计有固定的吊耳。
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发表于 2009-3-13 14:33:59 |Error| 显示全部楼层
好像是汽車發動機的裝配線!
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