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[讨论] 关于LH16T-22.5M大车车轮与驱动事宜

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发表于 2009-3-26 10:44:43 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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标准图纸国产车轮为500,采用QS10减速器
我想改进,我现采用车轮350, 减速器采用LDA-6S驱动,是否可行,那位同仁是否做过,是否生产过的实例,有无缺陷,请各位大哥指点,本人十分感激,联系Q:786081009
发表于 2009-9-4 14:10:03 |Error| 显示全部楼层
这样配置是有问题滴,那个传动是吃不消的,我用的是ZQ250传动,配400车轮,大车速度控制在35m/min以内,这种传动老式一点,但安全可靠
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发表于 2009-9-7 20:14:36 |Error| 显示全部楼层
总重量和速度有关吧~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-9-25 07:27:21 |Error| 显示全部楼层
可以采用4个400轮
LH变速
速度可以到30
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发表于 2009-9-25 07:47:16 |Error| 显示全部楼层
葫芦双吧,工作级别低可以用LDA400轮LDA大、口变速
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发表于 2009-9-25 10:33:57 |Error| 显示全部楼层
楼主这个配置如果在非常不频繁的工作场合,速度要求不高应该没多大问题,但是使用环境不好的话建议不要使用这样的驱动,有时候节约会得不偿失的
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发表于 2009-9-25 13:10:55 |Error| 显示全部楼层
葫芦双一般工作级别为A3-A5
LD400轮还是可以用的
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发表于 2009-9-27 17:35:34 |Error| 显示全部楼层
用LH驱动装置配锦州特种电机厂的电动机,车轮自己设计用2个调心轴承
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发表于 2009-9-27 22:04:04 |Error| 显示全部楼层
湖北咸宁起重设备有限公司生产的一种m=7 Z=11的LDH型驱动装置,可在Φ350车轮上套装m=7、Z=49齿圈,也可使用。
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