液压高手进来，有个问题请教

llpxzb · 发表于 2009-3-13 10:23:10

将P口直接接来自油箱的油的入口，A口接负载回路，P口通向A口。用电磁换向阀的形式，当电磁铁通电时，P口通向B口。A口不通

zhaoxiaoqi83 · 发表于 2009-3-16 19:49:21

P与A腔或是B腔通那是阀本身的功能，阀的接法只有一个就是P腔进油。怎么工作得从阀体功能上选。

cdf8569 · 发表于 2009-3-16 22:04:30

这个题目本身就有问题，两位三通常用来做为开关阀，两位四通或三位四通多用来换向，如果说只有一个工作口通而另一个不同，这就好比一个人吃了好多东东而不让他排泄一样，那执行元件怎么工作啊？

子王 · 发表于 2009-3-19 20:44:25

楼上的，我同意你的观点

cljlzkk · 发表于 2009-3-27 11:14:49

我有点明白你的问题了!你是说常态是PA通,得电后PB通.你想把阀的B口,当作进油来用,对吧???
首先你得考虑好两点,1,我想这个阀照你说的应该是没有T口.如果有的话应该是常态BT通,这时候应该没有压力对吧?有没有你自己看吧.如果没有,我考虑可能会由于压力油顶住阀芯,导致电磁铁得电阀芯不动作,还有可能烧坏电磁铁.建议不要这么用!

TMSLH · 发表于 2009-3-29 13:06:53

你把油口的实际机能没弄清楚，P口指的是压力油入口，A、B指的是压力油出口（即通向执行机构）。。。。。。

lnbxhxf · 发表于 2009-3-29 19:47:37

一开始进油口不通，得电后P---B或P---A才通。

lnbxhxf · 发表于 2009-3-29 20:27:49

先谢谢你，你分析的对；阀的底板4个孔， P、T、A、B孔，压力油一开始经B口不通，系统经先导式溢流阀卸荷，P与A相通，这时柱塞缸处于活塞杆缩回的状态。得电后B--P才通，系统上压，柱塞缸处于活塞杆伸出的状态，T口被我设计成与A口一起回油的（在阀块内），原来我也认为这样是不可以的，但是我就这个问题咨询过生产阀的厂家，厂家的技术人员告诉我可以这样用，但T口必须回油，我做的液压系统就是采用这种方式，向你说的问题并没有出现，各部位的功能都正常。我说的你明白了吗？

渡船 · 发表于 2009-4-11 10:13:40

两位三通阀怎么会有四个口啊!

渡船 · 发表于 2009-4-11 10:16:29

我明白了,就是中位机能是M型的三位两通阀

rnkj0808 · 发表于 2009-4-11 11:25:16

原帖由 lnbxhxf 于 2009-3-12 14:59 发表

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[讨论] 液压高手进来，有个问题请教

各位：我想明白了，用北京华德的电磁球阀就能实现，它的功能正好相反。

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