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楼主: 虾球

[求助] ZQ与JZQ减速机的区别?

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发表于 2011-5-2 07:05:56 |Error| 显示全部楼层
手册上只有ZQ,没见过JZQ,这次又学习了。
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发表于 2011-5-2 10:50:53 |Error| 显示全部楼层
12楼说的有理,据我所知,ZQ和JZQ是一路货色,因为JZQ太老了,国家有关部门在上世纪八、九十年代明令禁止新设计不得再使用JZQ。于是有人动脑筋,把外形一头大一头小的JZQ,换成外形两头一样大的ZQ,而里面软齿面的内容还是保持原样。这也是上有政策,下有对策啊。我是上起的,当年都做JZQ,后来就改做ZQ了。
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发表于 2011-5-11 10:21:25 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2013-4-6 12:48:03 |Error| 显示全部楼层
这个问题以前有人问过,这种类型的减速器是我国在建国初期引进的前苏联的产品,老人都知道叫pm减速器,主要用在起重机上,国家引进后,长江以北,以唐山冶金矿山机械厂为主,进行了转化,起名ZQ,长江以南,以上海起重运输机械厂为主进行了转化,起名JZQ,90年代后期经过贯标后,都叫ZQ,安装尺寸应该一样,至以键槽尺寸不一样,应该是没贯标以前的技术数据
据我所知,ZQ和JZQ是一路货色,因为JZQ太老了,国家有关部门在上世纪八、九十年代明令禁止新设计不得再使用JZQ。于是有人动脑筋,把外形一头大一头小的JZQ,换成外形两头一样大的ZQ,而里面软齿面的内容还是保持原样。这也是上有政策,下有对策啊。我是上起的,当年都做JZQ,后来就改做ZQ了。
外形尺寸,中心距、中心高,高速轴、低速轴直径、齿轮模数、轴承等都相同,只是低速轴键槽宽度不同,虽然是一种老式减速机,被硬齿面的有所代替。但比ZSY、ZLY、ZDY等减速机抗冲击,配用功率范围宽,配件通用性强,价格低廉,生产周期短,质量好的也非常耐用。而硬齿面的配用功率范围窄,配件通用性差,配件稀少,出了问题很误事!
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